噪声屏障，小米Su7&风噪、路噪、空腔共鸣解决方案
小米Su7可以说是今年非常火爆的一款车型了，它凭借充沛的动力、优美的外观赢得了一众年轻消费者的喜爱，美中不足的是原车的行车噪声较大，给驾乘舒适性带来了不小的影响，为了能够降低爱车噪声，车主来到武汉广全汽车隔音店，为爱车做隔音处理。
小米Su7隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及汽车自身产生的空腔共鸣，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板和尾箱，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
四门：金鲨JS500
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
尾箱：金鲨JS300+高弹棉
原车门板铁皮结构还算厚实，但是门板内部隔音措施并不是特别到位，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS500对门板做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
使用金鲨JS500对车门做止振处理
后门做止振处理
尾箱是一个空腔结构，汽车行驶时尾箱处很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声会被无限放大，技师先使用金鲨JS300对尾箱局部做重点止振处理，然后使用相同隔音材料，对尾箱全部做止振处理，减少空腔共鸣的产生；再使用高弹棉对尾箱做吸音处理，将噪声进行吸收，充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对尾箱做止振处理
尾箱做止振处理
使用高弹棉对尾箱做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过前叶子板传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉，对其做了隔音和吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后，车主特意在高速状态下做道路测试，结果显示整车噪声下降了至少60%以上，这大大超出了车主的预期，车主也当场表示如果身边朋友有需要，也会介绍他们使用大白鲨隔音材料做隔音处理。