四门:金鲨JS500
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
尾箱:金鲨JS300+高弹棉
原车门板铁皮结构还算厚实,但是门板内部隔音措施并不是特别到位,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS500对门板做止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。
使用金鲨JS500对车门做止振处理
后门做止振处理
尾箱是一个空腔结构,汽车行驶时尾箱处很容易产生空腔共鸣,而且这种噪声会被无限放大,技师先使用金鲨JS300对尾箱局部做重点止振处理,然后使用相同隔音材料,对尾箱全部做止振处理,减少空腔共鸣的产生;再使用高弹棉对尾箱做吸音处理,将噪声进行吸收,充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对尾箱做止振处理
尾箱做止振处理
使用高弹棉对尾箱做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过前叶子板传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对其做了隔音和吸音处理,多层的施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示整车噪声下降了至少60%以上,这大大超出了车主的预期,车主也当场表示如果身边朋友有需要,也会介绍他们使用大白鲨隔音材料做隔音处理。