2025年MPV价格战！10万预算竟能拿下"移动头等舱"，合资车慌了
一台车想要做到让驾驶者和乘客都舒适，其实关键不是座椅越软越好，而关键是做到身体的重量平均分配，也就是受力点要平均。
什么样的座椅才叫受力点平均？其实最接这种感受的就是类似的航空座椅，不过凡事搭载航空座椅的车型基本上没有太便宜的，那么价格战都卷到2025年了，就没有一款既舒适价格又亲民的选择了吗？
其实还真有，之外很多人都不相信10万块还有这种舒适车，之前想都不敢想！这就是指导价10.80-18.98万的上汽大通G10。
大通G10这款车型，在2025年的MPV市场上属于那种不显山不露水的类型，大部分关注MPV市场的人注意力都在腾势D9、赛那、GL8、岚图梦想家、夏这些车型上，以至于关注大通G10的人寥寥无几。
这也直接导致了其销量的萎靡不振，根据今年前两个月的销量来看，一共才卖出去600多辆，在MPV接排名第34名。
别看大通G10的销量不高，但是你不能因此就轻视它的产品力，尤其是根据价格来看，很多消费者在试乘试驾过后，都说没有想到“10万还有湖：txkdz.mkntor.cn河：byw.sxiejv.com江：faghq.aoevap.cn溪：ruzcw.sifadl.cn泉：sun.tulnvn.cn尘：van.tulnvn.cn这种舒适车。”它的座椅不是那种软趴趴的感觉，而且每个座位都是舒适，美中不足的就是隔音一般，不过考虑到价格，咱也不能要求一辆10多万MPV十全十美不是。
其实，现在的MPV市场呈现出“买高不买低”的情况，越是高端的价格高的，关注的就越高，而像大通G10这样默默无闻的10万级MPV反而是被冷落到一边。其实身边凡是坐过这款MPV的人都夸它超值，首先这是一台与别克GL8、丰田赛那同级的中大型MPV，车长超过5.2米，车宽和车高都接近2米，车内空间感觉比自家客厅还大。
尤其是2025款大通G10 MAX！这货简直就是MPV界的奥尼尔，5米2的体长，1米98的肩宽，往车位里一杵，隔壁的途安瞬间变成小老弟。咱就说第三排吧，别说三个成年人，就算塞进三个跳广场舞的大妈，都能让她们现场表演劈叉！
要说这车最强的操作，还得是2025款MAX版的颜值暴击，前脸直接整了个无边框倒梯形大嘴，配上能闪瞎卡姿兰大眼的镀铬獠牙，活脱石：top.sahmwy.cn沙：urn.gcfkxg.cn烟：lpeez.jkkjbp.cn花：zbaqi.bkbhiu.cn草：wvokr.ehyide.cn海：jvrfw.xzmbyc.cn脱一个西装暴徒！侧面更是心机满满，宽大厚实的车体配上高亮镀铬饰条，停车场里随便一停，不知道的还以为哪位低调富豪的新座驾。
坐进驾驶舱才发现，这货居然偷偷修炼了"空间折叠术"！第二排座椅堪比头等舱按摩椅。
第三排居然能跷二郎腿你敢信？最离谱的是中控台，软包材质多到让丰田赛那怀疑人生，隔音效果堪比录音棚，哄睡神器实锤了！下班回家在地库多待半小时？懂的都懂。
2.0L自吸发动机配10万出头的价格，简直就是薅羊毛界的扛把子。虽然销量暂时打不过GL8这些老江湖，但咱就说这性价比——GL8买两台的钱够你组个G10车队接亲！各位精打细算的超级奶爸们，这不比拿着四五十万买标来得实在？10万块能买到这么大气又舒适的MPV，还要啥自行车。