又一大批汽车博主被禁言……传交上去一个长长的名单
前段时间，被传出各种小道消息的汽车自媒体「赛车星冰乐」今日凌晨还在微博活跃，转发了岚图汽车李博晓的微博。
并引用了雷军当年「生死看淡，不服就干」的经典名言。
但刚刚，赛车星冰乐的微博账号被禁言了。
为何突然被禁言，目前不得而知！而值得注意的是，这一批被禁言的不止赛车星冰乐。
另外还有我是大彬同学、DSP-charles、薛定谔的英短咕咕咕、小马甲不小、等等！
此外，有博主6月底曾发帖表示，那啥蹦跶不了太久了，据说一个长长的名单交上去了！
另有博主回应，交名单就能封号，并询问都有谁？
万万没想到，这才过去十多天，又一批博主被禁言，而这位问名单的，也成了其中一个，也大概是之前有了风声。
值得注意的是，这也不是车圈第一次这么集中禁言封号了，上个月，也有一大批车圈自媒体被禁言，甚至封号。
当时，微博CEO来去之间也针对集中封号做过点评：「汽车博主点评江山的时候，别忘了一个大前提……！！」
这几年，随着跨行造车势力的疯狂崛起，数码圈那一套媒体玩法也被带进车圈，车圈也和机圈一样，舆论混杂，乌烟瘴气。
各车企也是各种公开几百万悬赏黑公关，蔚来李斌也曾公开表示，每个月黑蔚来的水军费用高达三五千万。
不少网友表示，如果李斌的说法是真的，那黑小米、鸿蒙系及比亚迪的肯定更多。
但到底有没有黑公关，咱们也没证据，但车圈自媒体那可是真赚钱，当媒体开始谈赚钱的时候，这个行业实际实际上就已经脏了，成了黑灰产。
此前某汽车大v爆料，自己公司光坏账就高达4000多万。
该事件，也引发热议。俗话说，有钱能使鬼推磨，更别说那些发发视频，写写短文的活生生的人了。
还记得上月，大v韩路就曝光了一个行业内幕，很多车厂要求博主站队，站队就有费用，不关心内容好坏。
也就是说，在这种背景下，我们也很难排除，一些车企本身就是车评黑公关、水军产业上关键的一环。
有被黑，也有去黑别人，导致整个行业陷入恶性循环，最终，车企都成了输家，而养肥了黑公关、水军黑灰产。
那么显然，如今车圈的舆论环境如此糟糕，或许，并不是禁言封号就能解决的……
而那些被禁言封号的，也未必是真的黑公关，而是成了某些车企，借着打击黑公关名号恶意举报的牺牲品。