原创 理想 OTA7.0.0 智驾体验：复杂路况现问题
今天来跟大伙唠唠我升级理想 OTA7.0.0 后的智驾体验。本来满心欢喜，想着这升级能带来质的飞跃，结果在复杂路况下，还真遇到了些让人头疼的问题，着实让我的信心有点受挫。
刚升级那会，看到全场景端到端和 AI 推理可视化这些新功能介绍，心里那叫一个激动。想着以后开车能更轻松，就像有个老司机在旁边帮忙一样。可实际用起来，才发现理想很丰满，现实有点骨感。
有一次在城市道路上，车流量不小，路况也比较复杂。我开启智驾功能，想着能省心省力点。一开始，车子表现得还挺正常，稳稳地跟着前车行驶。可当遇到一个路口，需要根据导航向左转弯时，问题就来了。车子并没有按照导航指示的路线行驶，而是直直地往前开。我当时心里 “咯噔” 一下，赶紧手动接管，这要是没注意，可就错过路口了。我本以为这只是偶然一次失误，结果没过多久，又出现了类似的情况。在一个环岛处，按照导航应该在第二个出口驶出，可车子却要在第一个出口出去，我又得急忙干预。这连续两次走错路，真的让我对智驾功能的可靠性产生了怀疑。
还有一回，在一条比较窄的路上，旁边有车靠近。正常情况下，智驾系统应该能平稳地应对这种情况，要么保持安全距离，要么缓慢行驶。可我的理想车，直接就停止不前了。当时我坐在车里，感觉挺尴尬的，后面的车还以为我怎么了，不停地按喇叭。这种突然的停止，让我觉得智驾系统在处理这种复杂路况时，还不够成熟，缺乏灵活性。
我也不是说这 OTA7.0.0 升级就完全没优点。在一些路况相对简单的高速路段，智驾功能还是挺好用的。变道、超车这些操作都比较顺畅，AI 推理可视化功能也能让我大概了解车子是怎么做出决策的，心里多少有点底。而且智能座舱的一些升级，像副驾下车卫士功能，确实很贴心，能显示后方影像，避免下车时发生危险。
但对于我们日常开车来说，复杂的城市路况才是最常遇到的。在这些情况下，智驾系统频繁出现问题，就很难让人完全放心地使用。我本想着能依靠智驾功能，在堵车的时候轻松一点，可现在看来，至少目前还不太现实。
我真心希望理想能重视这些问题，通过后续的优化和升级，让智驾系统在复杂路况下也能表现得更出色。毕竟，大家花了钱，就是希望能享受到更便捷、更可靠的智能驾驶体验。
好了，今天的分享就到这儿啦。希望我的这些经历能给大家做个参考，也欢迎各位车主在评论区分享你们的使用感受。记得点赞关注哦，祝大家都能开车顺顺利利，一路发财！