“岚图Free +订单远远超过预期，不是那个YU7啊。”7月12日，在岚图用户之夜上岚图FREE+ ，岚图CEO卢放这样说道。岚图Free +从预售以来，收获了35000个订单，而在上市后15分钟，锁单量超过了1万，达到了11583个订单。对岚图而言，Free +这个战绩表现不俗。

此次，全新岚图FREE+采用"起步即满配"策略，全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，搭载豪华全铝底盘；同时，包括163°舒躺女王副驾、四门电吸门、7L冷暖箱和22扬声器等豪华舒适配置均作为标配提供。在配置上可以说是能给的基本都上了，官方也用“起步满配”来形容这款车。

而其售价直接来到了21万起步。该车共推出三款车型：后驱乾崑版21.99万元、四驱乾崑版24.99万元和四驱运动定制版27.99万元。不出意外，四驱乾崑版将成为主力车型。同时，岚图还为用户提供价值高达46000元首销权益，其中岚图同品牌置换可以享受3万元的补贴，如果叠加补贴该车的起售价基本来到了18万元，性价比可以说相当高了。

在全新岚图FREE+上，目前还没有推出岚图自研座舱和自研辅助驾驶的版本，至于官方是否会推出自研版本，还是说直接全面拥抱华为，目前上没有定论。

如果从岚图梦想家来看，目前其自研技术的鲲鹏版有三个版本，同样搭载华为座舱和华为智驾的车型也有三个版本，并且从一开始只在顶配推出，到如今也更加丰富可以看出岚图对华为的赋能能力是认可的。如果后续还有岚图FREE+鲲鹏版推出，该车的起售价大概率是会进入20万以内的。

当然，仅目前的产品来看在此次换新之后，全新岚图FREE+的竞争力已经得到了大幅度提升，在细分市场中来看，竞争优势已经很明显。可以在25万级别的SUV中，处于第一梯队。

对比此前老款的产品，全新岚图FREE+的核心变化在于内外设计，以及通过华为赋能来实现改变了智能化的表现。在设计上更加时尚，内饰简洁有力，不再是“老干部”风格，相信可以获得不少人的喜爱。而在辅助驾驶能力上，能力达到目前最高级别。

全新岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5。技术架构上，HUAWEI ADS 4全面升级了WEWA架构（世界事件引擎+世界行为模型），相比ADS 3系统实现3项关键技术提升：决策至制动延时降低50%，通行效率提升20%，系统冗余率下降30%。

同时在硬件上，搭载包含1颗192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达在内的29颗高性能传感器，提供更精准的环境感知，并支持城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P 2.0、全场景泊车辅助等功能，实现全域全场景通行能力。全新岚图FREE+还重点展示了其全维防碰撞系统CAS 4.0，其中AEB前向自动紧急制动功能能够在130km/h的速度下实现有效刹停，最高150km/h触发，远超行业平均水平。

这些也是此前老款free在产品力上比较弱的两点，而在安全性以及操控性上这些强项上则继续强化。

一直以来驾控都是岚图的强项。四年前，岚图FREE首次地将空气悬架带入30万级市场，由此推动了这一高端配置的平民化。

此次换新，全新岚图FREE+不仅标配全铝底盘、前四球节双叉臂悬架和后H臂多连杆独立悬架，还在此基础上增加了EDC魔毯悬架，可以毫秒级主动调节阻尼，遇颠簸变软保舒适，高速过弯变硬抑侧倾，从而实现“贴地飞行”的魔毯体验。另外还提供100mm高度可调的空气悬架。而作为对比，要凑齐这些配置，基本都需要在五十万以上的豪华车中才会有同时拥有。

而在动力上，其中四驱版搭载前后双电机四驱，总功率350kW，零百加速4.9秒。岚图FREE+还搭载同级独有的“岚擎模式”，提供真实机械声浪模拟，可以带来超跑般的驾驶感受和激情。而在续航上，其提供了45度大电池拥有318公里的超长纯电续航，基本一周充一次电。在充电能力上，达到了400V平台最强峰值快充能力，峰值功率高达140kW，20分钟就能完成20%-80%的补能。

作为岚图的第一款产品，Free +在2021年上市，最开始的售价为售价31.36万元起。而后该车不断地调整策略，先是先在2022年减少了可选车型数量，以集中生产降低成本。2024款岚图FREE只推出了一款增程版本，售价26.69万元。这个价格，比2023款车型足足便宜了6.67万。同年，岚图推出FREE 318版本，价格大幅度调整直接进入21.99万起售。

通过这次改款，岚图希望“重塑”式的改造，让全新岚图Free+在细分市场中获得重生。根据岚图高管在7月12日采访中的表态，全新岚图Free+的目标是进入细分市场前三，月销达到两万以上。岚图汽车相信，全新岚图Free+在有实力达到这个地步。如果全新岚图Free+完成这个目标，则意味着岚图第二款爆款形成，在梦想家+全新Free+的双车加持下，岚图可以达到月销3万甚至4万以上。

7月1日，岚图汽车公布上月销量数据。6月，岚图汽车单月销量达10053辆，同比增长83%。1-6月，岚图汽车累计销量达56128辆，同比增长85%。在高端新能源MPV领域，爆款岚图梦想家站稳冠军。在最新的周销量数据中，梦想家周销量已经突破2000台了。而现在，这款岚图汽车"四年磨一剑"的诚意之作凭借智能、舒适、驾控三大领域的优秀产品力，即将成为中大型新能源SUV市场的爆款产品。

有意思的是，在现场卢放重申了岚图冲击“央国企第一高端新能源”的地位，目前国企中有红旗、阿维塔、智己、昊铂、星途星纪元等多个高端品牌。随着东风长安整合的暂停，两家车企开始了为期两年的赛跑。长安也在今年罕见的将阿维塔定位为“央企高端新能源品牌”的定义，并喊出了“，并喊出“新央企 新豪华”的口号。这两家车企之间竞争也已经相当白热化。随着岚图的全新Free+上市，东风也有机会拉开与阿维塔之间的差距。

现在，岚图是到了发力的时候了。