比亚迪天神之眼：开启L4级智能泊车新时代，让停车不再是难题！
在2025年的汽车市场中，智能驾驶技术已经从“可选配置”转变为购车时的“必看参数”。尤其是在国际通用的L1至L5智驾分级体系中，L4级别的“脱手脱眼脱脑”功能成为了行业竞相追求的目标。这意味着在特定场景下，车辆能够完全自主完成驾驶任务，并且事故责任由车企承担。而在城市领航、高快领航和智能泊车三大核心场景中，智能泊车因其与日常出行的高度相关性，成为用户感知智驾实力的重要窗口。比亚迪率先在这一领域实现了突破，推出了可媲美L4级的智能泊车系统，为整个汽车行业树立了新的标杆。
对于新手司机或停车 “困难户” 而言，狭窄车位、不规则库型、突发障碍物等场景曾是泊车时的 “噩梦”。而比亚迪的 “天神之眼” 系统彻底改变了这一现状：通过多传感器融合感知与高精度算法决策，车辆能在无人干预的情况下，自主完成车位识别、路径规划、动态避障等全流程操作。无论是商场地下车库的昏暗环境，还是老旧小区的复杂路况，系统都能精准应对，真正做到让用户 “下车即走”，无需再为泊车耗费精力。
更具突破性的是比亚迪的责任承诺：在中国市场，所有 “天神之眼” 车辆用户在智能泊车场景下的安全及依法由车企承担的损失，均由比亚迪全面兜底。这一举措打破了行业长期存在的 “技术领先但责任模糊” 的困境。过去，用户使用智能泊车时往往需时刻保持警惕，担心事故后的责任纠纷；而现在，比亚迪将责任明确扛在肩上，不仅消除了用户的后顾之忧，更推动智驾行业从 “技术竞争” 向 “责任闭环” 升级。
比亚迪的技术底气并非凭空而来。作为全球新能源汽车领军企业，比亚迪在智驾领域的布局早已形成体系化优势。其构建的智驾研发体系，整合了芯片、算法、数据三大核心要素：自研的智驾芯片提供强大算力支撑，百万级量产车型积累的实景数据不断优化算法模型，再加上数千名工程师组成的研发团队持续迭代，共同造就了 “天神之眼” 系统的可靠性。这种 “全栈自研 + 规模落地” 的模式，让比亚迪在智能泊车场景的突破具备了可复制、可升级的坚实基础。
从用户体验来看，比亚迪的智能泊车技术已实现 “从能用 to 好用” 的跨越。系统支持自动搜索车位、遥控泊车、记忆泊车等多元功能，适配 95% 以上的常见停车场景。例如，在狭窄的路边车位，车辆可通过 “极限收缩” 模式完成侧方停车；面对车主常去的写字楼车库，系统能记忆最优泊车路径，下次到达时自动复现。这种 “千人千面” 的适配能力，让智能泊车从 “炫技功能” 变成了真正的 “日常刚需”。
如今，比亚迪 “天神之眼” 车型的市场保有量已突破百万辆，庞大的用户基数不仅验证了技术的成熟度，更形成了 “用户反馈 - 数据迭代 - 体验升级” 的正向循环。此次 L4 级智能泊车的落地，正是这一循环的阶段性成果。未来，随着 OTA 升级的持续推进，系统还将解锁更多场景能力，让 “无忧泊车” 的边界不断拓展。
随着比亚迪“天神之眼”系统的成功落地，智能泊车技术正逐步成为用户日常出行的重要组成部分。这一突破不仅标志着比亚迪在智驾领域的领先地位，更彰显了其对用户安全和体验的高度重视。未来，随着技术的不断迭代和OTA升级，比亚迪有望进一步拓展智能泊车的应用场景，实现更加全面的自动驾驶功能。这不仅是技术的进步，更是车企与用户之间信任关系的重塑。通过明确的责任承诺和持续的技术创新，比亚迪为整个行业树立了新的标杆，引领着智驾技术从“功能参数”向“责任闭环”的转变。我们期待，在不久的将来，更多用户能够享受到比亚迪带来的无忧泊车体验，真正实现智能化、安全化的出行生活。