7月12日，岚图汽车盛大举办“2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会”。活动中，岚图不仅宣告了品牌主张焕新为“智慧岚图 成就幸福”，更迎来了“极智驾享大五座SUV”岚图FREE+的重磅上市。新车共推出三款车型，官方指导价区间为 21.99 - 27.99万元，并同步公布了极具诚意的价值高达4.6万元的首销权益。

其实，按岚图汽车CEO卢放在发布会上的分享，截至本次发布会前，岚图FREE+的预售订单就突破35000台。而在发布会后，市场反馈更加迅疾而热烈，新车上市仅仅15分钟的时间，大定锁单量就达11583台，势头迅猛，毫无悬念地成为岚图品牌继梦想家之后的“第二款爆款”。如此盛况，不禁让人追问：岚图FREE+究竟做对了什么？或许，岚图高层在发布会上以及会后的媒体专访中，那些关于产品、用户与战略的坦诚分享，能够为我们揭开答案。

以“极致听劝”兑现“每一分钱都可感知高端”

岚图FREE+的成功，首先根植于其独特的产品哲学——“极致听劝”。这绝非一句空洞的口号，而是贯穿于产品定义、开发与定价全过程的行动准则，并深度倾听用户对智能、舒适、驾控和价值感的真实诉求，并将其转化为岚图FREE+的核心产品力，而岚图FREE+的“入门即满配”策略，正是这种“极致听劝”理念最震撼的落地。全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5、可163°舒躺的女王副驾、129°电调后排……这些通常在顶配或选装清单上的豪华科技与舒适配置，在岚图FREE+上成为了全系标配的基本操作。

“岚图绝对不做青春版、乞丐版，舒适装备统统标配。”岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰此语，反映出岚图FREE+在产品力打造方面的与众不同之处，而这种将超高配置价值与极具竞争力价格强力捆绑的做法，彻底打破了消费者对“高配=高价”的固有认知，重新定义了25万级中大型SUV市场的价值标杆。岚图FREE+的定价策略，被不少媒体解读为一次充满魄力的“掀桌子”之举，但其核心，是在混乱的市场中建立一个清晰、厚道的“价值锚点”，那就是用百万级的标准，来打25万级的市场。

华为乾崑赋能，智驾座舱全域升维

智能化，是岚图FREE+引爆市场的核心引擎，也是其“听劝”后交出的高分答卷。岚图FREE+全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，堪称智能驾驶领域的“硬通货”：1颗192线高精度激光雷达、3个4D毫米波雷达、7个高清摄像头等共29个高性能传感器，构建起“激光雷达+视觉”双重冗余感知方案，确保环境感知的全面与安全。更核心的是其革命性的WEWA架构，赋予系统类人的决策能力。

有关这方面，邵明峰表示，“岚图FREE+把华为高阶辅助驾驶，在30万以内实现了全系标配，起步就是高阶。”全系高配也使岚图FREE+的实际表现超越同级，ADS 4.0将决策到制动的延时降低50%，大幅提升通行效率和安全性。无论是城市NCA、高速NCA，还是VPD泊车代驾以及多层地库自动上下车位，和40cm极限APA泊车，FREE+都展现出全场景、高可用性的智驾辅助能力。

座舱体验则交给了HarmonySpace 5鸿蒙座舱系统。5.6英寸2K超清大屏配合HDR vivid技术带来视觉盛宴。其智慧之处在于“无界”体验：零学习成本的顺滑交互、强大的智慧语音助手、以及打破设备壁垒的全场景信息流转——导航、音频、通话可在鸿蒙生态设备间无缝接力。而中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏的“五屏联动”，配合四音区语音交互，以及酷玩盒子、小憩、露营等四大情景模式，则将座舱打造成一个兼具科技感与趣味性的“逍遥空间”。这里仅以它的HUD为例，卢放介绍说，AR-HUD采用了AR增强，“这项技术也是同级唯一能够做到虚实结合，为用户提供更加清晰和准确的行车信息，屏幕上显示的画面全部为实拍，所见即所得。”这种深度整合华为顶尖智能科技的做法，使岚图FREE+在智能赛道处在了难以撼动的领先身位。

百万底盘再进阶，性能与舒适兼得

在岚图汽车看来，极佳的驾控性能才是一款好车的必备素质。按卢放的说法，“新能源车不应该只是冰箱彩电沙发，更要给用户带来驾驶的乐趣，成为最好的华系SUV，不是产品力的堆砌，而是因为有一群真正热爱驾驶、热爱汽车的人。”也正是基于这样最纯粹的初衷，岚图品牌被赋予了与生俱来的豪华驾控基因，并在岚图FREE+上得到了极致淬炼和升华，精准回应了热爱驾驶、热爱汽车的庞大用户群，对于“好开”与“舒适”的双重期待。

它的底盘技术堪称“百万级豪华三件套”的集大成者，前悬采用高规格的四球节双叉臂独立悬架，为车辆提供了极致的操控稳定性；后悬则应用了H臂式多连杆独立悬架，在确保优异舒适性的同时，实现了操控性能的精准平衡。最核心的是那套同级唯一的内置阀EDC电磁悬架（魔毯悬架），能根据路面状况毫秒级自动调节阻尼软硬，在颠簸路面上有效过滤振动保障舒适，在弯道中则提供强有力的支撑确保操控稳定，真正实现了“从容稳控”与“舒适滤振”的动态平衡。配合领先的100mm行程空气悬架，车辆底盘高度可灵活调整，轻松应对复杂路况，显著提升全场景通过性。

对于追求驾驶激情的用户，岚图FREE+全球首创的“岚擎模式”提供了独特价值。据岚图汽车CEO卢放介绍，在这款车的研发伊始，研发团队就“沟通了很多用户，做了非常多的调研”，他们发现“用户需求的不单单是座舱的舒适，也非常看重驾驶的乐趣”，于是，岚图FREE+就通过全拟真声浪模拟和专属主题界面，配合350kW总功率、4.9秒破百的强悍双电机四驱动力，一键切换即可点燃驾驶欲望，带来媲美豪华性能燃油车甚至超跑的沉浸式驾趣体验。诚如卢放所称，有谁能拒绝自己的座驾是法拉利驾控？！岚图FREE+预售订单35000台，上市15分钟大定锁单量突破1.1万台，就是人们对其豪华驾控基因的认可与肯定。

逍遥座舱2.0舒适满配，五感沉浸式奢享

岚图FREE+深谙用户对座舱舒适性、健康性与豪华感的极致追求，将“满配舒适”理念贯彻到每一个细节，以逍遥座舱2.0营造出沉浸式的五感舒适体验。

具体配置可谓亮点纷呈：副驾被打造为尊贵的“女王专享”空间，云朵座椅2.0支持罕有的163°近乎平躺角度，并配备四向电动腿托和角度记忆功能，配合同级唯一、镜屏一体的智能美妆镜，将关怀细节做到极致。后排则独享“云感舒享”体验，129°超大靠背角度电动调节远超同级水准，让后排乘客也能轻松找到最放松的坐姿，并贴心配备通风、加热及同级唯一的吸风功能，确保四季皆宜的乘坐舒适。也难怪卢放在发布会上非常自信地表示，云朵座椅2.0堪称同级座椅舒适性的天花板。

静谧性是豪华感的基石，而岚图汽车CEO卢放则公开表示，车内NVH性能超越库里南是我们的目标。为此，岚图FREE+进行了多达30余项的NVH专项升级，全车声学夹层玻璃、米其林新一代舒适静音轮胎，和优化的EDC减振器，以及三电系统本身的静音优化……多重作用下，整车隔音性能提升20%，成功营造出“深海级”静谧空间。

视听享受方面，256色光瀑氛围灯支持时光、呼吸、律动等多种动态模式，营造极致氛围感；而搭载22个扬声器、采用7.1.4全景声硬件布局、配备千瓦功率放大器的Voyah Sound音响系统，结合同级唯一的双头枕音响设计，共同打造出殿堂级的移动音乐厅体验。岚图FREE+“进化的所有配置和设计，最终只为一个目的，那就是让用户的出行更加舒适、便捷和安全。”从卢放的精准概括中，看得出岚图FREE+全面满足用户需求的产品特征，又是岚图“极致听劝”的品牌性格的最佳诠释。

结语

岚图FREE+的“上市即爆单”，绝非偶然。它精准地做对了几个关键动作：以“极致听劝”的态度，将用户核心诉求转化为“入门即满配”的硬核产品力，用百万级的科技、百万级的底盘和满配的舒适享受，去重塑细分市场的价值标杆。它用充满诚意的定价和厚道的权益，让高端体验变得触手可及，兑现了“让用户每一分钱都买到可感知高端”的承诺。

订单爆棚，是市场给予岚图FREE+产品力与诚意的第一份热烈回响。在发布会后的专访中，邵明峰笑言有人拿来了用以庆祝岚图FREE+晋身爆款的香槟，但他表示半场不能开香槟，等到交付一万台的时候，请媒体和用户朋友开个香槟。也确实，实际交付才是真销量，海报上的订单数再漂亮，也始终只是纸面上的数据，这也反映出岚图汽车务实的行事风格。

但是无论什么时候开香槟，可以预期的是，随着首批用户交付与口碑发酵，这款凝聚了岚图品牌焕新战略决心与用户至上理念的“极智驾享大五座SUV”，其后续表现无疑将更加精彩。当下，岚图FREE+正以破局者的姿态，开启智慧出行的新篇章，而随着岚图汽车后续更多爆款车型的登场，未来的发展也会如卢放所言，实现成为央国企高端新能源汽车第一品牌的目标和愿景。