原创 老司机倒车从不瞅影像，原来后视镜是这么调的
哎，说真的，你有没有发现一个事儿？身边那些开了十几年车的老司机，倒车的时候很少低头看中控屏，人家就靠左右那两块小镜子，唰唰几下就把车停得整整齐齐。我之前还纳闷呢，难道他们眼睛自带雷达？后来跟我家那位开出租的姑父聊了聊，才算明白 —— 不是人家技术多神，是后视镜调得比咱们这些新手讲究多了。
就说我自己吧，刚拿驾照那会儿，调后视镜总跟闹着玩似的。坐进驾驶座，手随便扒拉两下，看着镜子里能着见车身，就觉得齐活了。结果呢？有次在商场停车场倒车，明明看着镜子里离后车还有段距离，哐当一声就撞上了。下来一看，后保险杠蹭掉一块漆，旁边看车的大爷直摇头：“姑娘，你这镜子调得跟没调一样，能不撞吗？” 那会儿脸都红透了，才知道这小小的镜子里藏着大学问。
姑父教我调镜子的时候，特意让我坐直了身子，说调镜子的第一步是把坐姿定好。“你总不能开车时蜷着像只猫，调镜子时又伸得像只鹅吧？” 他边说边帮我把座椅往后挪了挪，“膝盖弯个九十度，双手搭在方向盘上不费劲，这才是正经开车的姿势。” 我照着做了，果然感觉视野都敞亮了不少。
调左后视镜的时候，姑父让我先盯着镜子里的地面。“你看啊，” 他用手指着镜子边缘，“车身占镜子的四分之一就行，太多了挡视线，太少了又找不着北。” 他边说边拧着调节按钮，我瞅着镜子里的画面一点点变化，地面从占小半变成了大半，“剩下的地方留着看后面来的车，尤其是拐弯的时候，能看见后车轮胎的位置才保险。” 我试着自己调了调，手指总不听使唤，调了半天要么车身占太多，要么地面露太少，姑父在旁边笑：“别急，跟系鞋带似的，多练几次就顺溜了。”
右后视镜就更有讲究了。姑父说因为驾驶室在左边，右边的视野天生就差点意思，调的时候得更细致。他让我把镜子往外掰了点，直到能看见右后轮的边缘。“你猜为啥？” 他卖了个关子，见我摇头才说，“路边停车的时候，就靠这镜子看马路牙子。上次有个新手，右镜没调好，轮毂直接蹭马路牙子上，心疼得直跺脚。” 我想起自己上次蹭到花坛，可不就是因为没瞅见右后方的台阶嘛，这会儿听得格外认真。
最让我意外的是内后视镜。以前我总觉得这镜子就是个摆设，调不调都一样。姑父让我把头稍微抬点，直到能从镜子里看见整个后挡风玻璃，“你别小看它，跑高速的时候，从这儿看后车距离比左右镜准多了。” 他边说边打了把方向，“有次我在快车道，内后视镜里瞅见一辆大货车跟得特别近，赶紧打灯让开，刚变道没几秒，那车就呼啸着超过去了，吓得我后背直冒冷汗。”
说到这儿，你可能会问，现在新车不都有倒车影像吗？姑父倒是挺实在：“影像这东西是方便，但有时候会骗眼睛。比如地面不平，影像里看着快撞上了，其实还有段距离；或者摄像头沾了泥，模糊不清的，还不如镜子靠谱。” 他指了指自己的出租车，“我这车开了八年，后视镜就是我的第二双眼睛，闭着眼睛都能摸准它们的角度。”
我后来照着姑父的法子调镜子，果然感觉不一样了。上周在小区里倒车，左边镜子里能清楚看见花坛边缘，右边镜子刚好能瞥见旁边电动车的把手，慢悠悠地就把车停进了那个号称 “新手噩梦” 的窄车位。下车的时候，隔壁老王还夸我：“丫头可以啊，这技术见长！” 听得我心里美滋滋的。
其实啊，开车这事儿真没那么多玄乎的技巧，就藏在这些不起眼的细节里。后视镜调得好，不光倒车省心，开起车来也踏实。你要是以前也没太在意这事儿，不妨下次上车前多琢磨琢磨，说不定会发现新大陆呢。
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