如今,提起宁德时代,全世界的车企都得高看一眼——特斯拉的超充电池靠它提供,宝马的续航焦虑靠它解题,连欧洲车企建厂都得偷偷抄它的技术作业。
但是,你敢信吗?就在几年前,这家中国企业还被摁在地上摩擦。
一、曾被堵在死胡同里的“追兵”
2018年的电池江湖,根本没宁德时代什么事。彼时的王者是松下,靠着给特斯拉供货,握着全球30%的市场份额;LG新能源则抱紧大众、通用的大腿,在欧美市场横着走;就连国内,比亚迪的
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