原创 山西太原某老板，40岁买劳斯莱斯，并花35万买靓号，如今惨遭拍卖
曾花35万拍下“靓号”车牌，配在600多万的劳斯莱斯上风光无限；如今豪车带牌被拍卖，起拍价142万却围观万次无人报名。近日，山西太原一辆“尘封已久”的劳斯莱斯古思特，因其戏剧性的命运引发关注，背后藏着一段从巅峰到落寞的故事。
这辆被拍卖的豪车，是2013款劳斯莱斯古思特装饰派艺术典藏版。当年新车指导价就达575万元，再加上车主选配的金色欢庆女神立标和专属腰线，裸车价轻松突破600万。在十几年前的太原，劳斯莱斯本就屈指可数，这样一辆顶配车型行驶在街头，配上亮眼的车牌，回头率堪称“移动焦点”。
让它更受瞩目的，是那块“晋A7777C”车牌。2013年6月10日，太原小汽车号牌拍卖会上，“晋A7777C”与“晋A8888C”双双拍出35万元高价，成为当场“标王”。对普通人而言，35万足以买下一辆不错的家用车，而这位车主却毫不犹豫将其挂在劳斯莱斯上——在当时的认知里，豪车配靓号，是身份与实力的直接彰显，是“面子工程”与心理满足的双重体现。
彼时，车主张老板正值40岁，作为多家公司的法人代表、股东及高管，名下有汽车销售、融资担保等企业，正值事业巅峰。40岁的年龄远低于全球劳斯莱斯车主平均年龄，开着600万豪车配35万靓号，妥妥的“年轻有为”代名词，风光无两。
然而，十几年后的今天，这辆劳斯莱斯却以截然不同的姿态出现在公众视野中：车身布满灰尘，主驾驶车门锁盖脱落，内饰板有划伤，专属雨伞也已遗失，8.8万公里的里程记录着过往奔波。
如今，它以142万的起拍价登上法拍平台，评估价与起拍价持平。尽管吸引了上万次围观，却迟迟无人报名。要知道，其当年裸车价就超600万，35万拍下的车牌曾是“点睛之笔”，如今连车带牌的起拍价，仅为当年零头的两倍多。
从街头焦点到法拍标的，落差背后藏着“创业易守业难”的现实。车主曾以40岁的年纪驾驭劳斯莱斯，足见其商业魄力；可若不是山穷水尽，谁愿让承载着辉煌的座驾落得这般境地？正如人们感慨：“能爬上山顶的人不少，可站稳脚跟不摔下来的，寥寥无几。”
目前，这场拍卖仍在等待第一位报名者。142万能否成交还是未知数，而这辆劳斯莱斯的故事，已成为一面镜子——照见风光时的意气风发，也映出困境中的无奈，更提醒着世人：财富与地位的维系，远比获取更需智慧与坚守。