奇瑞风云A9L突然降价3万成爆款 比吉利星耀8比亚迪汉怎么选
最近奇瑞风云A9L突然上市,直接把价格砍了3万多,这波操作比预想的狠多了。之前预售价得二十万上下,现在最低14万多就能落地,最高配顶配从23万降到20万以内。听说是给老车主也补了差价,这降价幅度在汽车行业确实少见。
其实网上之前有人说应该降到吉利星耀8那水平,但这两款车其实不太一样。吉利星耀8定位更大,配置更奢华,主打比比亚迪汉还便宜的优势。奇瑞风云A9L呢,配置也不差,但走的是传统打法,同一价位直接对标汉,主打底盘和续航。
吉利的车这些年都爱搞大尺寸高配置低价位,像星耀8纯电续航只有1250公里里的百公里亏电油耗反而比风云A9L高,但价格更占优。风云A9L的电池容量更大,纯电能跑260公里,这数据看挺实在。
这次价格变动最大的是顶配四驱版,从23万多降到20万左右,置换还能再补一万。不过这钱不用旧车换也能拿,带个亲戚行驶证走个流程就行。算下来买最低配只要14万多,带9个气囊、全景影像和L2辅助驾驶,够日常用了。
中间价位卖得可能最好的可能是17万多的版本,多花两万能加磁悬浮底盘、电磁悬架、23个喇叭音响和静音玻璃。要是预算紧张,15万多的版本座椅加热通风都有,还有高速自动驾驶功能。
车子底盘用的是双叉臂后五连杆,这个配置在同价位里算好的。发动机是奇瑞最新的鲲鹏混动系统,马力够用但加速7秒多,在电车上不算快。不过低电量时百公里油耗不到5升,省油是真省油。电池是国轩高科的,虽然不如大牌听着响亮,但用着应该没问题。
现在这个价格比亚迪汉压力肯定大,尤其老款汉最近没什么优惠。风云A9L瞄准的就是20万级插混市场,续航比星耀8长,配置比汉丰富,价格又下来了。估计接下来几个月这个价位的竞争会更激烈,吉利和比亚迪都得想办法了。
总之这车现在性价比确实高,选哪个配置主要看钱够不够。顶配可以等等,后面说不定还有新车出来。反正现在买车能省不少,挑合适的就行。