上半年，后市场产值及台次同比分别下滑5%、4%……
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研究成果摘要
☑ 产值台次变化
▶ 上半年，后市场产值及台次同比分别下滑5%、4%，其中二季度各月份产值及台次均低于去年同期水平。
▶ 上半年，不同城市级别维保需求呈现显著分化，二线及以上城市进厂台次同比下滑超5%，而三线及以下城市降幅逐步收窄，其中五线市场需求相对稳定。
▶ 上半年，各类业务承压明显，其中二季度，轮胎、保养、维修、钣喷业务产值面临同环比双降局面。
☑ 品类销售
▶ 上半年，蓄电池、齿轮油、空调滤清器销量同比实现1%-2%的小幅增长，机油、自动变速箱油同比下滑超5%，反映出车辆养护中常见油品需求的收缩。
▶ 二季度，刹车片、机油、机油滤清器、火花塞、自动变速箱油遭遇全区域同步下滑。对比不同区域，华北地区表现惨淡，样本监测品类销量同比悉数走低。
▶ 二季度，刹车片、机油、机油滤清器、火花塞、自动变速箱油在各城市级别普遍陷入增长瓶颈。四线城市承压尤为突出，样本监测品类销量均负增长。
☑ 汽车品牌
▶ 上半年，主要汽车品牌中，比亚迪进厂台次同比增速领先，超10%，奇瑞、吉利紧随其后，同比增幅均超5%，而现代、起亚、雪佛兰同比降幅超10%。
▶ 上半年，传统燃油车产值及台次同比双双下滑7%，而新能源汽车逆势上扬，产值及台次同比均实现增长。
▶ 上半年，主要新能源汽车品牌中，坦克以109%的同比增速大幅领先，吉利、极氪、理想三大品牌进厂台次同比增速紧随其后，均超50%。
☑ 行业趋势
▶ 2025年二季度，新能源汽车进厂台次占比逼近10%，较去年同期提升2.6个百分点，市场渗透持续加深。
▶ 预计2025年后市场产值及台次同比降幅将扩大至7%，全年下行压力持续。
来源：F6汽车科技