新能源汽车产业的核心竞逐维度,已从基础性能参数转向智能化体验的深度较量。激光雷达作为高阶智能辅助驾驶的感知中枢,正加速向主流市场普及,成为品牌构建技术护城河的战略要素。值此行业升级关键时点,工信部第397批公告正式披露领克08EM-P激光雷达版。这不仅是领克EM-P超电双子星的技术代际跨越,更是品牌奠定“智能电混标杆”地位的关键里程碑。
直面用户对智能辅助驾驶能力快速升级的迫切期待,领克以“激光雷达+顶级AI芯片”的硬核配置实现技术破壁,标志着其智能辅助驾驶体系迈入行业“头部梯队”,为20万级新能源SUV市场注入强劲驱动力。
激光雷达版的核心突破在于打造“超精度感知系统”。集成于车顶的新型激光雷达,在100-150米有效探测范围内达到厘米级识别精度,其革命性价值在于浓雾、夜间等极端环境中性能保持稳定,并能精准捕捉离地15厘米的微小障碍物,显著增强环境认知可靠性及系统容错水平。与之协同的行业首款AI决策芯片——英伟达Thor-U芯片,凭借700TOPS顶格算力为复杂路况瞬时决策提供坚实底座。相较前代车型,其在安全防护与智能化层级实现实质性跃升。
该硬件矩阵成功承载“千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案”落地,核心突破在于实现“全国无图NOA”功能。无论身处城区高峰路网或高速干线场景,系统均可提供媲美行业标杆水准的辅助驾驶体验,涵盖智能车道切换、大型车辆智慧避让等核心功能,系统完善领克智能生态布局,彻底终结老款依赖高精地图的技术束缚。
能量进化:引擎与电池技术的协同突破
动力单元层面,激光雷达版相较老款取得明确进步。基于EM-P超增程架构的深度革新,其搭载全新1.5TEVO电混专用发动机,热效率跃居行业巅峰的47.26%。这一核心升级驱动动力系统实现更优能效转化与性能输出,带来更高效、更澎湃的驾驭感受。同步达成电池技术的战略进阶:新车提供28.3千瓦时与38.2千瓦时规格的神盾金砖电池包,该电池提前满足2026年7月全球最严安全标准,构筑堡垒级安全防线。
这不仅本质性提升电池本体安全性,更结合磷酸铁锂电池的低成本、长服役周期先天优势,以及领克在电池包体积利用率上的创新突破,新版本在保持优秀续航能力的同时,进一步优化安全冗余与经济性能。动力系统的整体进化,融合赛道级底盘调校基因,确保车辆在驾控乐趣与能效平衡维度持续领先。
领克08EM-P激光雷达版的正式降临,是品牌拥抱智能化革命的全维升级与精准回应。通过标配激光雷达、整合英伟达Thor-U顶尖计算平台,完成智能辅助驾驶能力从无到有、直至跻身行业第一梯队的质变跨越,让20万级用户便捷享有比肩豪华体验的“千里浩瀚H7”智能辅助驾驶服务。锚定20-25万级主流区间的它,依托顶级硬件体系、高端智能辅助驾驶体验及原创美学表达,不仅实现自我技术颠覆,更以“高价值普及者”姿态,重构新能源中型插混市场竞争范式,为消费者提供智能与驾控兼得的典范选择。