解读全新CLA猎装版：美感大于实用，最智能的奔驰成为品牌独苗
即便2025年，Ｃ219的奔驰CLS依然是四门轿跑车的颜值巅峰，优雅的腰线和流畅的曲线，让后续车企都把它视为“心有灵犀”的模板。
代号Ｃ218的第二代CLS在2017年的改款后，首次推出了猎装版车型，装载空间、实木地板是它的优势项目，但打破整体风格的尾部并没有得到所有人的认可……诞生22年后，CLS在德国豪华品牌的全新产品规划中，会和众多Coupe车型一起走进奔驰博物馆，唯有留下CLA作为血脉传承。
之前驾仕派在德国见证了全新CLA首发，代号C178的第三代产品转战纯电市场，奔驰的800V平台和MB.OS领衔的智能科技，配上超C级轿车的尺寸和经典轿跑姿态，试图再次赢得全球用户追捧。
最近奔驰加推全新CLA Shooting Brake，猎装版和三厢版纯电CLA体量一样，比前代车型多出35mm长度，对比标准轴距版的CLA也长了26mm——不过和国内发布的CLA长轴距版本相比，猎装版4723mm的车长还是少了40mm，轴距也少了41mm。
因为没有加长，CLA猎装版后门更小，延长的后三角窗带来紧凑的比例感，车顶高度和长轴CLA一样是1469mm。
猎装车对美感的追求，大于对实用的考量，所以CLA猎装版后备箱容积455L，4:2:4比例放倒后排能拓展到1290L，比蔚来ET5T更小，倾角很大的尾部也压缩了纵向空间，好在奔驰标配电动尾门、提供了101L前备箱，实用层面扳回一城。
CLA Shooting brake好看吗？客观来说，它在B柱之前都保持和全新CLA相同的设计，鲨鱼鼻车头、142个独立光源组成的LED星光面板，配合前后贯穿式的灯带，都让它有和当下奔驰家族截然不同的辨识度。
CLA猎装版和标轴三厢一样保持上扬的腰线，但车顶线条在负重75kg的行李架导轨引导下，向后延伸的溜背效果更明显，对于后排的空间也有些许改善。
全景玻璃通过外部涂装颜色，形成了前后贯通的视觉效果，观感更为流畅。这块玻璃的科技含量很足，200纳米的涂层比头发直径还薄，能在烈日下阻隔热量，也能在冬季更好保温，奔驰还提供了小米YU7同款变色玻璃作为选装，10-20毫秒就能改变透明度，布满158颗星星的车顶，对豪华感的营造也不错。
和三厢版一样，CLA猎装版最长WLTP续航达到761km，10分钟可以快充补能310km，加上单电机200kW功率，以及“史上最智能奔驰汽车”的赋能，在欧美地区，这台车应该能进入中产阶级选择豪华电动轿车时的备选清单。
文 | Louis
图 | 网络