前阵子我那老伙计,就是开了五年的白色 SUV,差点在高速上出点小状况。那天正超一辆大货车呢,突然听见右前轮那边 “咔哒咔哒” 响,声音不大但特刺耳,吓得我赶紧打双闪往服务区靠。
到了服务区蹲下来一看,好家伙,固定挡泥板的那颗小螺丝松得快掉了,就挂着一点点塑料边儿晃悠。旁边修车师傅过来看了眼,一边帮我拧紧一边念叨:“你这还算运气好,上次有个车就是这螺丝掉了,高速上挡泥板被风掀起来,直接刮花了整个车门。”
说真的,咱们去 4S 店保养,总盯着换机油、查轮胎这些大项目,谁会在意那些不起眼的小螺丝啊?可就是这些玩意儿,有时候能坏大事。我表哥去年冬天跑长途,半路车打不着火,拖到修理厂才发现,电瓶桩头上的固定螺丝松了,就因为颠簸路上震得越来越松,最后彻底断电。你说这多冤,换个电瓶几百块,拧紧螺丝一分钱不用花。
还有回我去洗车,旁边工位有个大哥跟师傅吵起来了。原来他上周刚做了保养,结果发现发动机护板蹭地面,师傅检查后说固定护板的螺丝少了两颗。大哥说保养时明明看着师傅装了,后来调监控才发现,小工图省事没拧紧,开着开着震掉了。你看,这不是花钱找罪受吗?
我自己也犯过类似的错。前年夏天跑山路,总觉得方向盘有点沉,当时想着可能是胎压的问题,没当回事。回来后去熟人店里检查,师傅把方向盘底下的盖板拆开,指着里面一颗螺丝说:“你看这都快磨平了,再松点方向都可能跑偏。” 那会儿后背一下子就冒冷汗了,想想山路上那么多弯道,真是后怕。
其实这些小细节吧,平时自己多留心就能发现。比如洗车的时候,顺手摸一摸轮胎上的螺丝帽,看看有没有松动的;开久了停下车,绕着车走一圈,听听有没有异响,看看底盘有没有挂着什么东西。我现在养成习惯,每次加油都打开引擎盖瞅两眼,不是懂多少,就是看看管线接口处的螺丝有没有明显松动,电瓶桩头有没有氧化发白。
有次跟修车的老周聊天,他说干这行二十年,见过太多因为小螺丝出的大问题。有辆越野车,车主自己加装了车顶行李架,螺丝没拧紧,跑高速时架子被风吹掉,差点砸到后车。还有的人换完刹车片,固定卡钳的螺丝没上到位,开着开着刹车片脱落,那可不是闹着玩的。
可能有人觉得,我又不是修车的,哪懂这些啊?其实真不用懂太多,就是个细心劲儿。就像家里的门合页松了会响,桌子腿晃了要垫东西,车子也是个大机器,零件之间靠这些螺丝卯着劲儿呢。你对它上点心,它在路上就对你负责点。
上次我在小区车库,看到有个阿姨蹲在车屁股后面,拿着个小扳手拧牌照螺丝。我过去搭话,阿姨说前两天下雨,发现牌照有点翘,怕掉了被交警罚,自己找了把旧扳手拧拧。你看,人家阿姨都知道的事,咱们年轻力壮的更该上心不是?
保养车子这事儿,真不是换个机油滤就完了。那些藏在犄角旮旯的螺丝、卡扣、接口,就像机器的关节,平时不显山不露水,一旦出问题就可能掉链子。咱们开车图的是方便安全,花在大保养上的钱不少,别让这些小细节坏了大事。
反正我现在是学乖了,每次保养完都盯着师傅把那些拆下来的部件好好装回去,自己再上手晃一晃、拧一拧。师傅有时候还笑我太较真,可我觉得,车子是自己开,安全是自己的,多操点心总没错。
不知道你们有没有遇到过类似的情况?要是有啥好的检查小窍门,也欢迎在底下聊聊。最后啊,麻烦大家抬手点个赞,加个关注,祝咱们开车都顺顺当当,一路平安,发财小手点一点,好运自然来哟。