领克 Z20够硬核，全球SUV安全拿第一，小车也有大能量
城市出行的 “精致感”，让小车成了不少人的心头好。但 “精致” 和 “安全”，在很多人眼里像对反义词 —— 仿佛追求了小巧精致，就得在安全上妥协。这种想法，其实是对技术进步的低估。最近有款小车就挺会 “两全其美”，领克 Z20 用顶级的安全表现，证明精致和安全能兼得。
领克Z20的这种“两全其美”，首先得到了权威测试的认可。2025年7月9日，Euro NCAP公布的最新碰撞测试结果中，这款小车不仅斩获五星安全评级，更以87.8%的综合得分拿下全球SUV安全得分第一。这份成绩背后，是对“精致”与“安全”的双重坚守，既保留了小车的灵活特质，又在安全防护上达到全球顶尖水准。
车身结构的设计，完美诠释了精致与安全的共生关系。整车高强度钢、超高强度钢、热成型钢及铝合金材料占比达81.62%，关键部位的车门防撞梁采用2000MPa超高强度热成型钢，远超同级1500MPa的通用标准。37878N・m/deg的整车扭转刚度，让车身在保持精致尺寸的同时，具备强大的抗形变能力。前防撞梁采用“目”字形结构，搭配576mm长的铝合金吸能盒，后防撞横梁采用“M”型断面，通过紧凑而高效的结构设计，在有限空间内实现最大化吸能。侧面近2m的八宫格门槛铝挤梁，内部的三层不规则8个舱室在碰撞时可逐级吸能压溃，既保护电池包，又不影响车内空间的精致布局，让“小尺寸”与“强防护”不再矛盾。
车内防护的配置，将精致体验与安全保障融为一体。领克Z20配备7个安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘及远端气囊。其中，53L双腔远端安全气囊为同级少见，副驾气囊采用FOX怀抱式设计，2米长的前后贯穿式侧气帘能全面覆盖车窗区域。这些气囊的布局既不影响车内的精致氛围，又能在碰撞时形成立体防护网络，在Euro NCAP车内乘员保护项目中展现出突出性能，让安全成为精致体验的一部分。
对交通参与者的全面保护，进一步延伸了“两全其美”的内涵。AEB自动紧急制动系统通过专业测试，能成功避让行人并刹停，在保障车内安全的同时守护车外安全；前方防撞梁区域增加的溃缩泡沫设计，既不破坏车辆的精致外观，又能减轻碰撞时对行人的伤害。自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警等23项安全辅助功能，使其在Euro NCAP辅助安全系统测试中以89%的得分位列2025年第一，成为该项目迄今得分最高的车型，用智能化手段实现了安全与便捷的平衡。
作为新能源车，电池安全是“两全其美”的关键一环。领克Z20采用的金砖电池技术具备8重防护，从防、隔、吸、排、断、警、冷、云八个维度实现全方位监控与防护，确保极限情况下仅冒烟不起火。该电池历经14项超行业标准的测试，包括行业首创的240s火烧、超压针刺、6大魔鬼串行试验等，且设计提前满足新国标（GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》）。这些技术保障让电池在保持紧凑布局的同时，具备顶级安全性能，不占用过多空间，也不妥协安全标准。
领克Z20用实际表现证明，精致与安全并非对立选项。它通过技术创新和细节打磨，让小车在保持精致特质的同时，拥有了超越预期的安全防护。这种“两全其美”的实现，不仅为追求精致出行的人提供了更安心的选择，也让更多人意识到，技术进步早已让“精致必须妥协安全”的想法成为过去，两者完全可以兼得。