豪华智能越野SUV新选择！猛士M817预售仅32.99万起
当硬派越野的粗犷基因注入智能科技的细腻灵魂，会碰撞出怎样的火花？7月17日，东风猛士科技与华为联合打造的“智野新旗舰”猛士M817以32.99万元起的价格开启预售，1小时内小订量突破9713台，“猛士M817预售爆单”成为车圈现象级事件。
这场“铁血猛士满血华为”的双向奔赴，不仅重新定义了硬派越野的智能边界，更以“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群，开启全民智野新时代。
全栈华为：从底层架构到场景体验的深度重构
猛士M817的“爆单”密码，藏在东风猛士科技与华为的深度合作中。作为首款搭载“全栈华为”技术的硬派越野SUV，猛士M817通过乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云等核心解决方案，实现了从智能驾驶到座舱交互的全面革新。
依托华为乾崑智驾ADS4系统，猛士M817支持车位到车位辅助驾驶功能，覆盖全国50万停车场，支持高速及城市NCA（导航辅助驾驶），可轻松应对十字路口、环岛、匝道等复杂路况，真正做到“有路就能用，全程都好用”。这一突破让硬派越野从“荒野征服者”蜕变为“全场景通勤专家”。
猛士M817的座舱设计堪称“科技奢享主义”的典范。10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮及后排控制屏组成六屏互联系统，配合华为智能语音与丰富应用生态，支持一键投屏、户外大片生成等功能，将越野车打造为“私人影院+移动办公室”的复合体。而乾崑车云服务提供的远程诊断与OTA升级能力，则让车辆始终保持最佳状态。
传统硬派越野常因庞大的车身和硬核的驾控，在城市通勤中显得笨拙。猛士M817则以“磐石底盘、智能越野全地形系统、极猛动力”三大核心技术，构建起“全域通达”的出行自由度。
猛士M817采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术，猛士M817可实现纵向、横向、垂向三向协同控制，智能协调动力、制动、转向与悬架系统。150mm可调空气悬架、双向20°后轮转向及5.2米最小转弯半径，让车辆在狭窄巷道与崎岖山路间游刃有余。而900mm涉水深度与蟹行模式，则进一步拓展了越野场景的边界。
猛士M817搭载2挡纵置11模PHEV架构的混动系统，猛士M817综合功率达505kW，综合扭矩848N·m，零百加速5秒级。11种动力模式可智能切换燃油、纯电、插混、增程模式，CLTC综合续航达1300km，馈电油耗低至7.24L/100km。这一系统更通过中汽中心“高原动力之星”与“混动系统可靠性”双认证，成为行业首个获此殊荣的动力总成。
全维安全：硬核防护的智能升级
安全是越野的底线，猛士M817以“战甲车身、越野安全电池、全维防碰撞系统CAS 4.0”构建起极致防护体系。车身采用超高强度笼式结构，高强度钢占比超83.2%，最高2000MPa热成型材料与1920mm一体成型纵梁，确保极限路况下的车身刚性。而宁德时代越野专用电池的10层装甲防护与1300MPa底护板，则让电池组无惧尖锐撞击。配合全维防碰撞系统CAS 4.0的主动安全守护，猛士M817完成了中汽中心NESTA六维电安全认证，树立新能源越野安全新标杆。
猛士M817的推出，标志着硬派越野从“功能导向”向“体验导向”的转型。它以“可城可野可远方”的全场景驾驭能力，打破了城野生活的次元壁。无论是Pro版32.99万元，还是Max版35.99万元的预售价，配合价值5.8万元的限时预售权益，都让这款“智能越野第一车”成为高端用户的首选。“华为乾崑更猛了”，而猛士M817则以“智野新旗舰”之姿，证明硬派越野与智能科技的融合并非悖论，而是通向未来出行的必由之路。当铁血猛士遇上满血华为，一场关于自由与安全的智野革命，已然拉开帷幕。