原创 续航650km+激光雷达，10.58万起，配无框车门+AR-HUD，回头率爆表
导读：零跑B01作为品牌2025年战略级纯电轿车，以LEAP 3.5架构为基础，凭借激光雷达+高通双芯片的越级配置和10.58万起的亲民售价，重新定义A+级市场价值标准。新车将于7月24日正式上市。新车已经开启预售，预售价格区间为10.58万-13.58万元。零跑B01定位紧凑型车，采用纯电驱动，CLTC工况下的纯电续航里程有550公里和650公里两种版本。整体性价比的表现很不错，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车车头整体采用“引力场”前脸设计语言，全封闭式格栅搭配3mm极窄贯穿灯带，解锁时发光LOGO与灯带联动呈现星河动态效果，当下流行的分体式灯组主灯隐藏于参数化装饰格栅内，内含12道光影折射面，镀铬饰条与钢琴烤漆形成三层材质堆叠，激光雷达集成方案高配车型采用新月式顶置激光雷达，体积压缩至传统方案的60%，风阻优化15%，保险杠底部大面积的熏黑主动式进气格栅更是增加新车的运动感。
再来看新车的车身侧面部分，车身采用了当下主流的溜背式车顶，以17.2°黄金倾角平衡风阻（0.197Cd），后排头部空间的表现还算是可以，整体的轿跑定位很浓郁，而天梭流体车身侧面采用4:6机盖座舱比例，配合18英寸星芒低风阻轮毂（扰流减少37%），Pantone联名色主推“摩根粉”采用六层珠光漆工艺，灵感源自马达加斯加摩根石微光效果，个性的配色在街上行驶时的回头率还是很不错的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4770×1880×1490mm，轴距2735mm，轮高比达0.47，出色的尺寸结合地台纯平设计，后排支持三人舒适乘坐，并且460L后备箱+70L下沉式暗格，可竖向放置高尔夫球包，日常出行能够得到满足。
再来看车尾部分，车尾部分整体短小且紧凑，尾门边缘还有着上翘的扰流线条设计来增加运动感，下方内凹的贯穿式立体晶钻尾灯内置128颗LED灯珠，熏黑灯罩厚度仅3.2mm，为了增加经济性以及动力表现，信合的空气动力学优化鸭尾式扰流板产生4.8kg下压力（120km/h），底部蜂巢纹理扩散器强化紊流控制，整体的视觉效果还很运动。
进入车内，新车内饰设计简约大方，对称宽厚的中控台有着内凹的造型，结合14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表，搭载高通8295芯片与Leapmotor OS 4.0系统科技感表现不错，扶手区域没有档位按键，只有着无线充电面板以及杯架设计，看起来很整体，双幅的方向盘为圆形，大小适中手感不错，而且新车88%软包覆盖率，欧盟OEKO-TEX认证母婴级环保面料，豪华感更出众。
动力方面，零跑B01将提供三种动力版本车型，最大功率分别为100千瓦、132千瓦和160千瓦。同时，该车已经申报有56.2千瓦时和67.1千瓦时两种不同容量的电池组，CLTC工况续航里程分别为550公里和650公里。底盘配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，由中欧团队联合调校，乘坐驾驶都是平稳而舒适，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！