新车｜7种外观色/3种内饰色，捷途纵横G700新消息，三季度上市
日前，我们从捷途汽车官方获悉，捷途纵横G700将推出7种外观色和3种内饰色。该车是捷途纵横序列中大型SUV，提供5座和6座座椅布局，搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统等。根据规划，新车将于今年三季度在阿联酋迪拜举办上市发布会，预期售价40万-50万元。
奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏
捷途纵横G700 蓝色
捷途纵横G700 灰色
捷途纵横是捷途汽车旗下全新豪华越野产品序列，定位为豪华电混越野品牌。捷途纵横G700可以看作此前捷途山海T5概念车的量产版，新车采用“方盒子”设计风格，前脸配备大尺寸黑色格栅，前格栅中部带有可发光的“JETOUR”标识。新车已经曝光了橙色、灰色和蓝色外观配色车型，不过此次官方并未公开7种具体配色。
捷途纵横G700激光雷达版（橙色）早先亮相2025环塔拉力赛
车顶激光雷达
此前亮相2025环塔拉力赛亮相的捷途纵横G700激光雷达版车型配备车顶激光雷达、摄像头等组合辅助驾驶感知硬件，官方称其搭载华为乾崑ADS 3.0组合辅助驾驶，还具备前视预瞄功能，搭配全主动悬架，可以抑制车辆侧倾和俯仰。
捷途纵横G700
车身侧面，捷途纵横G700的A/B/C柱采用黑色涂装，配备车身同色外后视镜和传统造型车门外把手，车顶带有黑色行李架，侧裙位置设有较大面积的防擦条，轮眉上方带有两点式轮眉灯。
尺寸方面，捷途纵横G700长宽高分别为5198/2050/1956毫米，轴距达到2870毫米。另外，官方称车辆还预留了超过30处改装接口，量产后还会提供官方改装版本。
捷途纵横G700配备18/20英寸轮辋，轮胎规格265/70 R18、275/60 R20。官方此前公布的信息显示，新车将具备悬架高低调节、后轮转向功能，可以实现原地调头和蟹行模式。
车辆尾部，捷途纵横G700采用上窄下宽式设计，降低了视觉重心。新车尾窗上方设有高位刹车灯，车身两侧设有纵向布局熏黑尾灯，后包围同样采用越野竞技风格，并带有双侧外露式拖车钩和隐藏式排气。新车还采用侧开式尾门，预计尾门具备电动吸合功能。另外，捷途纵横G700带有外挂式全尺寸备胎和拖挂资质，官方最大拖挂质量为2500公斤，离去角有13/19/25度三种。
捷途纵横G700内饰 棕色配色
米色配色
内饰方面，捷途纵横G700采用捷途家族式设计风格，配备了三辐式平底多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏，中控台前端还带有一块贯穿式显示屏，能够显示车辆信息/多媒体功能/导航信息等，车辆后排配备一块吸顶娱乐屏。此前懂车帝实拍的捷途纵横G700有米色和棕色配色。
三辐式平底多功能方向盘
中控台前端还带有一块贯穿式显示屏
驾驶模式选择旋钮
捷途纵横G700副仪表台还设有手机无线充电板、大量物理按键和旋钮，其中物理按键用于控制空调温度、驱动模式、越野模式，“X”标识旋钮则可以控制驾驶模式。从车机显示内容来看，新车还配备天窗遮阳帘、前排座椅加热、双区自动空调等功能。座椅布局方面，新车提供5座和6座两种座椅布局。
采用非承载式车身
据悉，捷途纵横G700将采用非承载式车身，配备越野“三把锁”、智能全地形模式、2挡低速四驱、空气悬架和CDC可调阻尼减振器。
动力部分，捷途纵横G700将搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，包含2.0T混动专用发动机和四电机，发动机最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米；系统综合最大功率560千瓦，综合最大扭矩795牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。传动部分，新车采用2挡DHT混动专用变速箱。官方综合续航里程可达1400公里。
电池部分，新车搭载宁德时代800伏4C双层神行电池，官方称10分钟充电30%-80%。根据申报信息，电池容量34.13千瓦时，动力电池总质量303公斤，整车整备质量分为3063公斤、3094公斤、3176公斤和3180公斤四种，纯电续航里程116公里（测试工况未知）。
坦克700 Hi4-T
方程豹豹8
结合定位和预期售价来看，捷途纵横G700潜在竞争对手包括坦克700 Hi4-T（官方指导价区间42.8万-70万元）、方程豹豹8（官方指导价区间37.98万-42.38万元）等同为非承载式车身设计的方盒子SUV。您觉得捷途纵横G700怎么样？欢迎留言讨论。