中汽协发布的最新数据显示,上半年,我国汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%。其中,传统燃料汽车出口202.3万辆,同比下降7.5%;新能源汽车出口106万辆,同比增长75.2%。虽然欧盟对中国制造的电动汽车加征了关税,但中国车企正在寻求更积极的本地化发展战略,在一定程度上保障了中国电动汽车在欧洲的销售。同时,因为插混汽车仍执行基本关税,中国的插混汽车在欧洲实现了销量增长。上半年,我国插混汽车出口39万辆,同比增长2.1倍。
中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示,如果按照10%的增长速度预测,下半年我国汽车出口有望达到400万辆,全年出口或将站上700万辆,到2030年有希望接近1,000万辆的目标(包括海外生产)。零部件方面(不含动力电池)出口按照每年5%的增长速度,到2030年可以实现1,200亿美元的出口规模。