原创 汽车遮阳膜咋保养防褪色？清洁有啥要点？遮阳膜保养要点
前阵子帮闺蜜打理她那辆开了三年的车，一拉开车门就瞅见前挡的遮阳膜边缘有点发乌，副驾那块更是褪得有点发白，看着特显旧。她还纳闷呢，说当初花大价钱贴的进口膜，怎么才几年就成这样了？其实啊，这遮阳膜跟咱们脸上的护肤品似的，不是贴上去就万事大吉，保养不到位，再好的膜也经不住折腾。
先说这防褪色的事儿吧。夏天 parked 在露天停车场，那太阳跟烤炉似的，膜面温度能飙到五六十度，长期这么晒，再好的胶层也扛不住。我记得去年夏天去海边玩，把车停在沙滩边的空地上，没找着树荫，就那么暴晒了四五个小时，回来一看后窗膜，边缘就有点发皱，颜色也比之前淡了点。后来问了做汽修的表哥才知道，这紫外线是膜的头号敌人，尤其是正午那几个小时，能别露天停就别露天停。实在没辙的话，备个遮阳挡总没错，就是那种能撑在前挡的，虽然麻烦点，但能帮膜挡不少直射光。
还有洗车的时候，不少人图省事直接往车上喷高压水枪，对着膜的边缘猛冲。你想啊，膜是靠胶层粘在玻璃上的，边缘本来就容易进水，高压水一冲，水顺着缝隙渗进去，时间长了胶层就会老化，颜色自然就变了。我见过最夸张的一回，有个车主洗完车发现侧窗膜起泡了，拆开一看，里面全是水汽，就是因为洗车时水枪角度太刁钻，把膜边冲开了小口。所以洗车时最好提醒师傅，冲着玻璃中间喷，边缘轻轻带过就行，别太用力。
清洁这块，好多人爱用家里的洗洁精或者洗衣粉，觉得泡沫多洗得干净。其实啊，这些东西里的碱性成分会腐蚀膜的涂层，尤其是那种带金属层的隔热膜，用几次就会发现膜面发花，像蒙了层雾。我自己洗车都是用清水加一点点婴儿沐浴露，泡沫细腻还温和，擦的时候用那种软乎乎的麂皮布，比普通抹布不容易留下划痕。记得有次用了厨房的油污净擦侧窗，当时看着挺亮，过了两天就发现那块膜的颜色有点发暗，后悔得不行。
擦膜的时候也有讲究，不能像擦桌子似的来回搓。前阵子帮邻居擦车，他那膜上沾了点树胶，我拿着抹布使劲蹭，结果树胶没掉，反而留下了一道浅浅的划痕。后来表哥教我，先把湿抹布敷在树胶上几分钟，让它软化了再轻轻转圈擦，果然管用。还有那种粘在膜上的小飞虫尸体，千万别硬抠，用温水泡软了再处理，不然很容易把膜面的涂层刮掉。
其实膜的保养也看季节。冬天车里开暖气，玻璃内侧容易起雾，有人就爱在玻璃上哈气然后用抹布擦，这其实挺伤膜的。我冬天开车就备着一块干布，发现有雾了就轻轻按一按，吸干水汽就行，别来回擦。夏天开空调的时候，玻璃内外温差大，也容易凝结水汽，这时候别急着擦，等车内外温度差不多了再处理，能减少对膜的磨损。
对了，还有个容易被忽略的地方，就是膜刚贴好的那一周。前几年我给新车贴膜，师傅千叮咛万嘱咐，三天内别升降车窗，一周内别洗车。当时还觉得师傅太较真，后来才知道，这时候胶层还没完全干透，一升降玻璃，膜边容易翘起来，进了灰就更麻烦。有回小区老王就是刚贴完膜第二天就洗车，结果膜面全是小气泡，最后只能返工重贴，又花了好几百。
要说这膜的寿命，除了保养，其实刚贴的时候选膜也很关键。但既然已经贴好了，咱就得好好伺候着。你想啊，夏天顶着大太阳开车，有层好膜在，车里能凉快好几度，不用总把空调开得那么大，既省油又舒服。保养得好，用个五六年不成问题，算下来其实挺划算的。
记得去年冬天，我那车的后窗膜有点脏，顺手用了擦眼镜的布擦了擦，嘿，还真挺管用，一点水痕都没有。后来才知道，这种超细纤维布不容易掉毛，也不会刮伤膜面，比普通的毛巾好用多了。所以啊，家里备几块这种布，专门用来擦车膜，花不了多少钱，却能让膜一直保持干干净净的。
总之呢，这汽车遮阳膜的保养，说难不难，说简单也不简单，关键就是平时多上点心。别等膜褪色起泡了才后悔，到时候换膜费钱又费时间。希望这些小窍门能帮到大家，让咱们的爱车膜一直清清爽爽，用得久一点。
最后啊，要是觉得这些话说得有点道理，就麻烦您抬手点个赞，关注一下呗，说不定以后还能分享更多用车的小妙招。祝您开车顺顺利利，日子越过越红火，发财小手点一点，好运自然来哦。