谁说A0级车没排面？吉利星愿用移动舒适感和超高销量重新定义标准
日常通勤挤成‘折叠人’？周末出游全家行李塞不下？A0级纯电车的空间焦虑，或许该被吉利星愿彻底终结了。作为基于GEA全球智能新能源架构开发的代际领先产品，星愿用一组组硬核数据与细节设计，将‘舒适’二字刻进了A0级纯电的基因里。如25年上半年，星愿斩获全品类车型销量冠军，总销量超20万辆。最新一周销量信息也已公布，单周销量9540辆。
空间表现上，星愿以同级领先的85%得房率打破‘小车必局促’的刻板印象：五座布局下，肩肘臀空间均为同级最优，即便是1.8米身高的乘客，也能在890mm的后排膝部空间里从容落座。更贴心的是，同级最大的前后门洞面积与4cm极致门槛差，配合后排纯平地板，让老人抱娃上车、孩子自己爬进座椅都不再费劲。储物方面，全车36处储物空间覆盖日常所有需求，同级唯一70L前备箱配气弹簧双撑杆，取放物品轻松不弯腰；375L-1320L可扩展后备箱加同级唯一双驱防夹电尾门，周末露营的帐篷、婴儿车、行李箱通通装得下。
说到‘头等舱’体验，座椅设计堪称星愿的‘隐藏王牌’。前排座椅支持多向调节，长达260mm的同级领先滑轨行程，让不同体型的驾驶者都能找到最舒服的坐姿，即便是1.9米的高个子，也能轻松调整出宽敞的驾驶空间。后排乘客同样享受‘VIP待遇’——117°的靠背倾角接近家用沙发的舒适角度，搭配同级唯一的后排智能空调出风口与纯平地板，即便是两小时长途，也不会出现腰酸腿麻的情况。再加上全车16处同级领先的软连接设计，过减速带时的颠簸被温柔化解，每一次乘坐都像陷进了‘移动沙发’。
从空间到座椅，从储物到细节，吉利星愿用‘大而不空、小而精致’的产品力，彻底改写了A0级纯电车‘将就代步’的标签。当同级车型还在为‘能坐人’努力时，星愿已经在‘坐得舒服’上做到了越级水准。或许这就是GEA架构的正向开发优势——用技术打底，让每一寸空间、每一处设计都为用户需求服务。对于追求品质的年轻家庭或都市通勤族来说，这样的‘移动头等舱’，或许才是A0级纯电的正确选择。