大众又一款王牌SUV！2.0T高功+四驱，比途观L漂亮，月销17515辆
对大众而言，能打败它的只有它自己，尤其是在国内市场，大众的表现是丰田、本田、别克等合资比不了的，旗下车型的销量基本排在同级前几名。比如朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L、探岳、途岳、途昂等等。当然，SUV市场竞争逐渐白热化，大众也不得不想方设法来应对新能源的冲击。此前又推出了一款全新车型，大众又一款王牌SUV！2.0T高功+四驱，比途观L漂亮，月销17515辆，那就是探岳L。
其实很明显，探岳L和途观L才是同一级别车型，以往的探岳要比途观L小半级，这个从价格也能看出来。而探岳L的价格也还算合理，指导价20.79-25.99万，终端降幅超过4万，实际起步价16.69万。而众享款车型起步价19.89万，终端降幅近7万，实际起步价已经降到了13万左右，相较于以往性价比高了不少。因此，探岳的销量还是和途观L差距并不大，近12个月卖了183676辆，只比途观L少了1.3万辆左右。而在最近三个月，探岳分别卖了10772辆、14001辆和17515辆。
其实对探岳L而言，新车升级同样很大。外观方面，车头有两种造型，低配车型下方中网是熏黑鳞片状格栅，高配换上了网状格栅，看上去更有档次。而且两侧的导流槽也更夸张，就像鲨鱼腮一样，增加了整车的气场。大灯组也是特色，中间有根灯带将主光源连接起来，加上大众车标，高配还有矩阵大灯，科技感比上一代提升明显。侧面的话，造型和老款变化不是特别大，亮点是腰线，这是大众比较擅长的，探岳L虽然体型不大，但通过合理勾勒腰线，让侧面看起来比较饱满修长。
车尾的话，尾灯组换上了大灯最新的风格，贯穿的灯带和车头呼应，两侧主光源很有仪式感，设置有种奥迪的既视感，车尾下方同样还有和车头呼应的网状格栅作为修饰。因此总体来看，探岳L的外观比探岳更年轻帅气，更符合现在这个时代年轻人的审美。尺寸的话，很显然加长车型肯定会更大一些，车长为4695/4684毫米，轴距也加长到2791毫米，终于和途观L保持一致了。虽然探岳L的车长比途观L略短些，后者是4733毫米，但差距其实并不大，日常使用同样宽敞舒适。
来到车内，探岳L的内饰设计自然无需多言，肯定也是和途观L Pro等车型同步，这套全新的设计在科技感方面的提升比较明显，高配车型还在副驾驶处新增了一块11.6英寸的娱乐屏，更能迎合这个新能源时代。中控台中间的悬浮屏尺寸达到了15英寸，这对大众来说算非常奢侈的了，毕竟来自国产新能源的压力越来越大，大众如果还是抠抠搜搜的，肯定很难招架住。值得一提的是，车机用的是8155芯片，并且还有电子怀档，不看车标，相信很多人都不敢说这是大众旗下的车型。
至于动力，探岳L就没什么新意了，提供了3套动力总成。最低配的300TSI车型搭载1.5T发动机，最大马力160匹，330TSI车型搭载2.0T低功率引擎，而380TSI则是采用2.0T高功率，最大马力分别为186匹和220匹，传动系统都是7挡湿式双离合变速箱。值得一提的是，380TSI车型还标配了四驱系统，不过价格就比较贵了，落地基本在20万以上。所以多数人会首选中低配，价格更合理，家用也没什么压力。
最后，对于大众探岳L，您怎么看？