极氪001车主：车本身不错，开起来很带劲，就是智能化没怎么做好
大家好，这是一篇极氪001的车主故事。这是他第一次买车，根据自己行程估算，觉得综合看油车电车成本差不多，因此试驾了几款纯电车和油车，最后因为续航、空间、外观选择了极氪001。
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不知不觉，提车四个多月了，来聊聊这段时间的用车感受：
基本情况：我是2月底提车，25款极氪001 we100。
选择001的原因：
根据自己行程的估算，每年1.5w公里、90%是市区代步。因为综合看油车电车成本差不多，因此选择范围仅过滤掉了混动或者增程（家里没充电桩，不方便）。
纯电车里，试驾了001、小米su7和阿维塔的几款车，油车里试驾了ct5、宝马三系这些。几个原因选择了001：
1.续航够，电车续航还是以电池度数、车重、风阻系数为主，001的100度后驱，续航还是够长的，我一般2周充一次电就行了。
2.因为我家里人身高偏高，我自己是188，还是001的空间更够一些。
3.电车开起来用起来，还是比油车更舒坦的。
4.个人对于智驾无感，有那个包在那就行，好不好用无所谓。
5.纯黑色的蛤蟆个人感觉很帅，车灯上不喜欢眯眯眼。
说说价格：
买的假展车，25w出头的价格再叠加七八千的补贴，整体价格在那会还是合算的。虽然也是被背刺了，现在价格应该更低一些。
用车感受-优点：
总体来看，车本身不错，开起来很带劲，大致表现在以下方面：
1.续航，还可以。一般0-10°，电耗在18-21左右，30°的天气，电耗在15-17左右。
2.动力，we100的400+匹，完全够用，超车啥的没有什么问题。
3.开起来，也不飘。我记得之前开小鹏p7，130左右就有点感觉飘了，但是001基本130高速还是稳定的。
用车感受-缺点：
1.智能化上，没怎么做好，表现在：
第一在硬件足够的情况下，一些提醒没有做到位。比如一些轮毂碰撞提醒等等的，001车身宽，还是有必要的。
第二有些细节没做好，比如hud转弯的时候，转弯画面直接遮住了车速一些信息，比如雨天的时候，能不能提供雨天模式，把一些后视镜影像自动显示在屏幕或者hud上。
2.智驾高速上可以用，城市道路基本就别用，太智障了。
3.提车后出现过1次仪表盘黑屏、1次屏幕和hud导航信息不同步，有点无语。
用车注意事项：
1.买了001，基本告别机械车位。一般的机械车位2米宽，车停了很费劲，然后即使要停，注意好后视镜，不行就提前收起来。
2.后驱版本，感觉刹车还是得注意的，特别是雨天或者路滑的时候。我车库停车时速10公里的时候，都出现过打滑情况。
车内配件：
总结一下哪些必买的配件，给新车主参考：
1.车机屏幕后买个放面纸的架子，这个很实用，除了放面巾纸外，还可以把etc放在这里。
2.号码牌，这个我吃饭路边停车比较多，方便别人喊我挪车，比较实用。
3.背枕和头枕，极氪的座椅长时间开，没那么舒坦，买了对腰椎和脖子更友好。
4.手机充电线，因为无线充不太灵敏，买个多合一的线，很有必要。
5.手机支架，我是放在方向盘左侧那里的支架，用起来还算方便。
6.垃圾杯，就是放在水杯那里的一个当垃圾的杯子。
总结：
总体来讲，这也是我第一次买车，整体体验还算是满意。打分的话，我给80分吧。
（本文完）
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