张兴海与产业链伙伴一同发起了汽车行业的产业链革新_科技资讯_新闻资讯

创始人

2025-07-24 11:08:15

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就在近期，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，这位曾用一根弹簧开启创业的“行业老兵”，带领赛力斯发起了一场汽车行业强强联合的顶级“阳谋”。

玻璃大王曹德旺与电池大王曾毓群先后赴赛力斯与张兴海会面，别以为这只是普通的商业互访，实际上，这很可能是开创中国新能源汽车新玩法的“供应链革新”。

前不久，宁德时代曾毓群直接将高端电池生产线带到了张兴海的赛力斯超级工厂，正式启动了CTP2.0高端电池包生产线。这种“厂中厂”模式，不仅让物流成本急剧下降，还大幅提升了生产效率。

张兴海带领曾毓群参观赛力斯超级工厂

赛力斯曾公开透露，“厂中厂让赛力斯一个月的产能提升了数倍。”6月份问界品牌交付超4.4万辆车，创下历史新高，具体到车型，问界M9 2025款6月交付超1.3万辆，稳居50万元级市场销量冠军。问界M8在6月交付超2.1万辆，称霸40万元级市场。两款车型皆实现了上市即上量。

这也意味着张兴海的“供应链革新”已经初见成效。现在，问界已是国产车成交均价最高的品牌，而且累计交付量也是新势力第一梯队，成功突破了70万辆，占鸿蒙智行累计交付80万辆的87.5%。

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