丰田通过精准布局、研发投入、营销及售后策略实现高端化转型,比亚迪在国内外的高端化布局有望复制其成功路径,但也面临一定风险。
丰田高端化历程中,布局上,因本土品牌形象固化,选择北美市场,利用其低贸易壁垒和经济型豪华车需求缺口,推出雷克萨斯。面对贸易限制,以高附加值产品应对,并转向本地化生产。研发上,组建国际化团队,投入10亿美元研发LS 400,经大量测试优化,实现动力、静谧性等多方面平衡,且控制重量避免“油老虎税”。营销上,高脚杯广告树立高端形象。售后以客户为中心,上市两年销量超宝马、奔驰。
比亚迪国外布局,以腾势Z9 GT猎装轿跑切入西欧,计划两年覆盖数十国,建超1000家服务网点,其搭载的“易三方平台”功能领先竞品。国内顺应消费趋势,推方程豹钛7等车型,在细分市场有竞争力。
比亚迪国外策略,腾势进入欧洲市场,多款车型亮相,计划加速布局。针对欧洲市场特点,Z9GT破解路况痛点,B5满足SUV需求,D9切入MPV电动化窗口。腾势Z9GT动力、续航等有优势,D9科技感和性价比突出,B5续航和智驾领先。
国内市场,消费者更关注颜值和空间,比亚迪拟推的三款车型设计出色。方程豹钛7兼顾硬派与舒适,性价比高;仰望U8L智驾和动力领先,适合商务;腾势N8L空间和动力突出。
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