提到黄子韬,人们总会想到他唱跳俱佳的舞台魅力与敢作敢为的个性。而他的座驾,同样延续了这份独特 —— 一辆国内罕见的兰博基尼 Aventador SVJ Roadster,堪称 “移动的个性标签”。
这款车绝非普通兰博基尼大牛。Aventador 作为品牌 2011 年推出的 V12 旗舰超跑,本身已是性能标杆;“SVJ” 是 “Super Veloce Jota” 的缩写,“Super” 代表超级,“Veloce” 意为快速,“Jota” 则源自西班牙语,象征赛道专属基因,三者结合便是 “超级快的赛道猛兽”;“Roadster” 则点明其敞篷属性,车顶可手动拆卸,随时切换追风模式。
“疯牛” 的外号正源于这个 “J” 字。自 1970 年兰博基尼 Miura Jota(一款专为赛道开发的试验车)诞生后,带 “J” 的车型便成了性能的代名词。黄子韬特意将车身上的 “J” 字涂成醒目的黄色,仿佛在宣告:这不是温顺的 “牛”,而是赛道里横冲直撞的 “疯牛”。
能担起 “疯牛” 之名,动力自然底气十足。其搭载 6.5 升 V12 自然吸气发动机,最大输出功率 770 马力,峰值扭矩 720 牛・米,0-100km/h 加速仅需 2.9 秒,最高时速突破 350km/h。为追求极致性能,车身大量采用碳纤维材料减重,并配备专属空气动力学套件,尾翼与分流器的设计不仅提升下压力,更让整车辨识度飙升。
黄子韬显然觉得原厂设计还不够 “吸睛”,于是为车身披上蓝黄撞色拉花。黄色拉花的选择耐人寻味:一来黄色视觉冲击力强,二来与他的姓氏 “黄” 巧妙呼应。而车身上最醒目的,当属数字 “68”—— 这不仅寓意 “六六大顺、发发发”,更暗藏他的出道记忆。当年黄子韬以 “68 号” 身份出道,“68 少年” 的昵称由此而来,将这个数字印在车身上,既是纪念,也是独属于他的身份标识。
如此个性的超跑,稀有度可想而知。2019 至 2021 年间,兰博基尼 Aventador SVJ Roadster 全球仅生产 800 辆,国内配额推测不足 10 台。2019 年新车指导价已达 808.2 万元,如今车况良好的二手车价更是飙升至 1300 万左右。对黄子韬而言,这辆车或许不只是代步工具,更是他张扬个性与成长轨迹的缩影 —— 正如他在娱乐圈的姿态,从不随波逐流,始终做自己的 “疯牛”。