原创 科二直角转弯后及时回正，避免车身偏移，影响后续项目
考驾照的朋友们都知道，科目二里的直角转弯虽说不是最难的项目，可要是操作不当，也特别容易丢分。今天咱就好好唠唠直角转弯后及时回正方向盘这事儿，它对后续项目的影响可大着呢！
就拿我自己考驾照那会儿来说吧，练车的时候，直角转弯这个项目，我老是把握不好。每次到了转弯的时候，心里就特别紧张，手也跟着不听使唤。一开始，我光注意什么时候打方向盘了，却忽略了转弯后回正方向盘的时机。结果，车子转过弯后，车身总是歪歪斜斜的，这对接下来的项目影响特别大。比如说，要是车身不正，进入下一个曲线行驶项目时，就很难找准点位，特别容易压线，导致考试直接不合格。
后来，经过教练一遍又一遍的指导，还有自己不断地练习和琢磨，我终于掌握了其中的窍门。首先，在进入直角转弯区域之前，车速的控制真的太重要了。车速不能太快，太快了来不及判断点位，打方向盘的时机就容易出错；可车速也不能太慢，太慢了又怕中途停车，同样会影响考试成绩。所以，要让车速保持在一个缓慢且平稳的状态。要是感觉车速快了，就稍微带点脚刹，但千万可别踩停了，一旦停车，考试就直接不合格了，这一点大家一定要牢记！
车身与道路边线的距离也不容忽视。直角转弯分左直角转弯和右直角转弯。一般情况下，右直角转弯时，车要靠近车道的左侧行驶，这样能给后续的转弯操作留出足够的空间，同时要注意千万别压到左侧线；左直角转弯时，车身就要向右靠，保持外侧车轮与边线大概 0.1 米的间距，确保车辆能平稳地进入转弯区域。这个距离的把握，需要大家在平时练车的时候多注意观察，多找感觉，慢慢就能掌握好。
当车辆缓缓进入直角区域，就要留意关键点位了。右直角转弯，重点观察右侧后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线 2 - 3 厘米的时候，要迅速地往右打死方向盘，动作一定要干净利落，这样才能保证车辆顺利转弯。要是左直角转弯，当车内门把手和转弯内角平行时，就得快速向左打满方向盘。
而车身转过直角快要正时，这可是另一个关键节点，也就是我们今天要说的重点 —— 及时回正方向盘。要是回正方向盘的时机过晚，车辆就可能会压到外侧边线；回得过早呢，车身又可能无法顺利转正，这都会影响后续的行驶。那怎么判断回正方向盘的时机刚刚好呢？这就需要我们在平时练车的时候多留意自己的感觉，同时也可以借助一些辅助观察的方法。比如说，当你感觉车身快要转正的时候，可以通过观察车头与前方标线的角度，或者看看左右后视镜里车身与边线的平行程度，来帮助自己判断。
在回正方向盘的时候，动作也要平稳、缓慢，不能太着急。要是一下子回得太猛，车身可能会出现晃动，同样不利于后续项目的进行。而且，回正方向盘的过程中，眼睛还要时刻关注车辆的行驶方向，根据实际情况再稍微做一些微调，确保车身完全摆正，车辆能平稳地驶向接下来的项目。
我还记得有一次模拟考试，我前面的项目都完成得挺好，到了直角转弯，转弯的时候操作也很顺利，可是转弯后回正方向盘的时候，我稍微犹豫了一下，回得有点晚，结果车身就压到了外侧边线，直接不合格了。当时心里特别沮丧，感觉自己太粗心大意了。不过，这次的失败也让我更加深刻地认识到直角转弯后及时回正方向盘的重要性，之后练车的时候我就更加注意这一点，每次练车都会在心里提醒自己，一定要把握好回正方向盘的时机。
经过不断地练习，我的直角转弯项目越来越熟练，回正方向盘的时机也把握得越来越准确。到了真正考试的时候，我心里虽然还是有点紧张，但是想起平时练车的经验，我按照步骤一步一步来，进入直角转弯区域前控制好车速，调整好车身与边线的距离，看准点位打方向盘，转弯后及时、平稳地回正方向盘。当顺利通过直角转弯，进入下一个项目的时候，我心里别提多高兴了，那种成就感真的无法用言语形容。最后，我也顺利通过了科目二考试。
所以说，科二直角转弯后及时回正方向盘，看似是一个小细节，但对整个科目二考试的影响可不小。希望大家在练车的时候，一定要重视这个问题，多练习，多总结经验，找到最适合自己的方法。只要把每个细节都做好，我相信大家都能顺利通过科目二考试，拿到属于自己的驾照！
好啦，今天关于科二直角转弯后及时回正方向盘的事儿就跟大家分享到这儿啦。要是你在考驾照的过程中有什么问题或者有趣的经历，欢迎在评论区留言哦！觉得这篇文章对你有帮助的话，就请动动你发财的小手点赞关注吧，祝大家都能早日拿到驾照，出行平安顺利，生活也越来越美好！