10万元能买到合资中大型MPV吗?
不用说合资中大型MPV,即便是国产车型,10万元能买到也很困难,满打满算也就只有上汽大通G10等少数冷门车型了。但是随着竞争的加剧,韩系车逐渐处于下风,不得不通过“以价换量”来带动销量的提升。
比如现代旗下的大7座中大型MPV——库斯途的入门价格已经跌至10万,甚至比很多国产同级车型的实际价格还要更低一些,起码通过价格来看,库斯途还是很有性价比的。
现代豁出去了!大7座MPV降至10万,长近5米+8AT+侧滑门,却无人赏。
库斯途售价16.98-22.08万元,车主提车价为10万元起,入门价格优惠了6.98万。当然,想要拿到这个优惠力度,肯定是有条件的,比如店内贷款、店内上保险、车辆置换等,而且还要满足国补或省补要求。一句话,10万元真的可以买到这款车,不过却有很多额外条件。
那么,库斯途的产品力如何?这款车到底值不值得买?
尺寸方面,库斯途定位中大型MPV,它的长宽高分别为4950*1850*1734mm,轴距为3055mm,在中大型MPV中的尺寸较小,也就是比一些中型MPV稍微大一点。
动力方面,库斯途提供1.5T/2.0T+8AT的动力总成,1.5T发动机的最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛·米,WLTC综合油耗最低为7.4L/100km,2.0T发动机的最大功率为236马力,峰值扭矩为353牛·米,WLTC综合油耗为7.7L/100km,2.0T车型8.8秒就能完成零百加速。该车只需加注92号汽油即可。
底盘部分,前麦弗逊+后扭力梁,底盘悬架是减分项,尤其是后悬架采用了非独立悬架,放到这个级别的车型上着实不应该。
内饰方面,该车配备了10.4英寸中控屏幕,Bluelink系统支持卫星导航、CarLife、语音识别控制、手机APP远程功能和4G车联网等,不支持OTA升级,OTA升级还是很好用的,不用到店就能完成系统更新,不但省时省力,而且还很便捷,不支持OTA升级的话,系统想要升级就只能到店完成了。
除了标配和次低配车型外,其余车型都配备了前后排手机无线充电面板,前排地台上还能看到按键式换挡机构,这种设计虽然看上去很炫酷,但是容易存灰尘,还不好打理。
空间和座椅方面,库斯途全系车型均采用了2+2+3的7座布局,除了标配和次低配车型外,其余车型的前后排座椅都支持加热/通风功能,第二排还配备了零重力座椅和后排小桌板。此外,该车的第二排座椅支持前后/靠背/高低/腿托/左右调节。无论是第二排还是第三排的腿部空间,都十分宽敞,车内可以容纳7个成年人,不过第三排座椅的横向空间不足,三个人坐在一起会很憋屈。
即使后排座椅不放倒,库斯途的后备箱也能容纳两个大号行李箱,它的容积为262L,放倒座椅后可拓展到707L。
库斯途还全系标配侧滑门,不过按照配置的不同,提供双侧手动侧滑门、右侧电动左侧手动侧滑门和双侧电动侧滑门,你可以按照自己的使用需求选择不同车型。销量方面,库斯途的销量一直中规中矩,可以说是一种无人赏的状态。最后,对于现代库斯途,您有什么看法?