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在A0级纯电小车市场,比亚迪海豚的销量一直都较为出众,而这次全新换代的MG4也将自己最大的竞争对手瞄准海豚。MG4和海豚在同一级别,此外从此次静态体验来看,它也拥有较强的实力能和海豚较量一番。
全新MG4延续了目前家族化的设计风格,特别是车头的设计,非常MG!作为两厢通勤车,MG4的车长接近4米4,轴距达到了2米75,尺寸可以说是同级中比较大的,车内“得房率”超过93%;其次MG4的长续航版本CLTC官标来到了537公里,可以说纯电小车里消费者最在意的空间和续航,它都给到你了。
车机是MG4的又一大亮点,这次他们选择和OPPO合作,联合开发了一套系统,能实现手机与车机的互联。这里的互联不是简单的投屏,而是能在车机上反向控制手机,包括用语言去识别指令,实现了更全面的功能升级,后续这套车机可能也会应用于上汽集团旗下其他车型。
出色的空间表现和不错的续航实力,加上不错的智能化配置,MG4确实拥有了和海豚一较高下的能力,而在价格方面,相比海豚9万出头的起售价,品牌也表示MG4将会给足诚意和惊喜。