原创 车辆天窗维修要点，解决漏水、卡顿等问题，畅享舒适驾乘
最近总有人问我，车子天窗用着用着就出毛病，不是下雨漏水，就是开关的时候咯吱咯吱卡得厉害。说实话，我前阵子也遇上这糟心事了，好好的周末计划，就因为天窗漏水泡了脚垫，好心情全没了。后来自己琢磨着捣鼓了一阵，也算摸出些门道，今天就跟大伙儿念叨念叨。
先说这漏水吧，估计不少车主都碰见过。记得上次下雨，我刚停好车就发现副驾脚垫湿了一片，当时还以为是门没关紧，后来才发现是天窗在 “偷偷” 渗水。趴在座椅上抬头看，天窗边缘那圈橡胶密封条上积了层灰，有些地方还鼓起来小气泡。后来问了修车的朋友才知道，这密封条就像咱们家里窗户的胶条，用久了会老化，太阳晒得多了还会变硬开裂，雨水自然就顺着缝往下渗。
那咋检查呢？其实不难。找个喷壶装满水，对着天窗边缘慢慢浇，同时让家人帮忙看看车里有没有水珠渗进来。要是发现漏水点，先别急着换密封条，拿块干净的布蘸着肥皂水擦擦胶条，有时候是灰尘卡住导致密封不严。我那车就是这么弄好的，擦完之后再喷水，居然就不漏了。不过要是胶条已经明显开裂，那就得换了，这东西也不贵，自己动手换的话，记得换完用手顺着边缘压一圈，确保每个角落都贴紧实了。
再说说卡顿的问题，这可比漏水让人闹心。上次我开车去郊外，想打开天窗透透气，结果按了开关，天窗就动了一下，接着就听见 “咔哒” 一声，卡在那儿不动了。当时心里咯噔一下，还以为电机坏了。后来把车开到修理厂，师傅拆开一看，好家伙，滑轨里全是树叶和小石子，还有一团团的灰尘结成了块。师傅一边清理一边跟我说，天窗开关的时候，滑轨会来回动，路边的树叶、灰尘很容易掉进去，时间长了就会卡住，严重的还会磨坏电机。
清理滑轨这事儿，我后来就自己学着做了。找个小毛刷，最好是那种带软毛的，顺着滑轨的方向慢慢扫，把里面的灰尘和小杂物都扫出来。扫完之后，倒点专用的润滑剂，不是家里的食用油啊，是那种天窗滑轨专用的，滴几滴在轨道上，然后慢慢开关几次天窗，让润滑剂均匀铺开。我现在每个月都会这么弄一次，天窗开关起来顺滑多了，再也没听过那种刺耳的摩擦声。
还有个容易被忽略的地方，就是天窗的排水孔。这玩意儿藏在天窗的四个角上，平时不太容易注意到。上次我车漏水，除了密封条的问题，排水孔也堵了。师傅用一根细细的铁丝，从排水孔里捅出好多泥乎乎的东西，他说这是下雨的时候，雨水带着灰尘和树叶碎片流进排水孔，时间长了就堵死了，水排不出去，自然就往车里渗。
疏通排水孔也有小技巧，不用非得去修理厂。找根自行车刹车线，或者专门的疏通器，慢慢插进排水孔里，轻轻来回捅几下，别太用力，不然可能会捅破排水管。捅完之后，倒点水试试，要是水能顺利流下去，就说明通了。我上次通完之后，特意往天窗里倒了点水，看着水顺着排水孔流到车底，心里踏实多了。
其实啊，天窗这东西就跟咱们家里的窗户一样，得经常保养。平时开车的时候，要是路过那种灰尘大的路段，最好别开天窗，不然容易进灰。停车的时候，尽量别停在树下，特别是秋天，树叶掉得厉害，很容易掉进天窗里。还有就是开关天窗的时候，别急着一下子按到底，先慢慢开一点，让里面的灰尘先掉下来，再完全打开。
有回我在停车场看见有人急着关天窗，结果一下子夹到了一张废纸，当时就听见 “咔嚓” 一声，后来听说那车的天窗电机烧了，花了好几百块修。所以说，开关天窗的时候多留意一下，别让硬东西卡在里面，能省不少麻烦。
可能有人觉得，天窗不常用，坏了也无所谓。但说实话，天气好的时候打开天窗，让风吹进来的感觉还是挺舒服的。而且要是天窗一直坏着不修，小问题可能会变成大毛病，到时候花的钱更多。我认识一个朋友，就是因为天窗漏水没及时处理，导致车内地毯发霉，最后整个地毯都换了，花了不少钱。
平时保养天窗，还有个小细节，就是洗完车之后，最好把天窗打开一会儿，让里面的水分晾干，不然密封胶条老是处于潮湿状态，容易老化。还有就是冬天的时候，要是天窗上结了冰，千万别硬开，先用暖风把冰吹化了再开，不然容易把密封条冻裂。
说起来，我刚开始对天窗维修也是一窍不通，都是慢慢摸索出来的。其实很多问题都不算大毛病，只要平时多留意，勤保养，就能避免不少麻烦。当然了，要是遇上那种自己解决不了的问题，比如电机坏了，还是得找专业的师傅修，别自己瞎折腾，免得越弄越糟。
总之啊，天窗这东西，三分用七分养，平时多上点心，它就不会给你找不痛快。开车本来就是为了图方便、图舒服，要是因为天窗的小毛病影响了心情，多不值当啊。
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