理想很丰满,股价很骨感。
7月29日,理想i8举行发布会,4个小时收获了2万个订单。
但港股根本不买账。
7月30日,理想汽车股价暴跌超12%,7月31日,理想汽车开盘继续下跌超1%。
理想汽车真的是压力山大。
它具备打造爆款产品的能力,但不具备持续打造爆款产品的能力。
而且大家发现,理想汽车打造出来的爆款产品容易昙花一现,没有能够成为长时间的经典。
就像理想ONE,以前满大街跑,这才短短几年时间,就快要销声匿迹了。
这一次理想i8的发布会,像是自掘坟墓一样。
理想汽车宣布,已经在中国建好了九纵九横的高速超充网络,平均152公里就有一座理想超充站,充电10分钟就可以给i8续航500公里。
这给人的感觉是,理想i8虽然是纯电车型,但不会再有里程焦虑了。
这瞬间让理想L8L9不香了!
理想汽车本来想通过“增程车+纯电车“两条腿走路。
现实却是,理想i8的发布会正在大力宣传充电的便捷,给人的感觉是增程技术和换电技术正在被送进火葬场。
你想想,一旦没有里程焦虑了,增程技术就是落后的,迟早会被时代所抛弃。充电10分钟就能续航500公里,这让蔚来的换电模式根本没有存在的必要了。
只是有一个问题,理想汽车暂时还没有在纯电领域站稳脚跟,理想汽车的营收和利润还主要来自于增程车。理想汽车在不经意间给增程技术办了一场葬礼,很有可能埋葬的是自己。