跟大家说下新一代长安睿行EM80的实际情况
最近琢磨着换辆新能源车拉货，听同行说新一代长安睿行EM80口碑不错，今天特意跑店里瞅了瞅，跟大家说下这款车的实际情况。
刚到店就看见这车了，外观比较对我的胃口，银色车身看起来就挺耐脏的。这个尺寸够大，方方正正的车身特别规整，这体型看着就能装。听销售介绍，这款车用的是3H高刚性车架，笼式车身，用来拉货很结实。
前脸设计不错，亮黑色的贯穿式前格栅很有辨识度，看一眼就让人印象深刻。
大灯组也加了亮黑色的边框，质感不错。示廓灯设计有点意思，三颗排列整齐的小灯珠，看起来还挺可爱。
我主要跑城配，每天一两百公里，对续航要求不低。这台车还行，续航有300公里，实际拉货跑250-260应该不是问题。最重要的是它充电很灵活，时间充足就在家用慢充，如果在外面赶时间，还支持快充，这个快充30分钟就能从30%充到80%，随随便便也能跑一天。销售顺便还给我算了一下能耗和用车成本，这台车用的是41度宁德时代电池包，就算满电跑250公里，百公里能耗也就16.4度，在外面充电站充电，一公里电费就是两毛多，在家充电的话，一公里电费才1毛不到。我以前那油车，每公里油费7-8毛，这么算下来，一个月跑三千公里就能省小两千，一年两万应该是能省下的，想想都流口水~
重头戏是空间，这台展车是客运版，不过尺寸和货运版是一样的。不算座椅，空间就有6个立方，我想象了一下平时拉的百货箱子，这个空间码上几十件不成问题。
这个客运版座位空间还挺大的，上车试了一下，我1米75的个子，坐在座位上跷二郎腿、伸懒腰都没问题，空间富裕得很。后面两排座椅靠背还可以放倒，就算买这种六座版，估计也能装不少货。
玲珑牌的货运轮胎，承载力和抓地力都靠谱。
车门边有对应的胎压数据，以后自己给轮胎打气心里也有个谱。
看完展车出去试驾了一圈，感觉操控挺好的，方向盘不重，转弯轻松，提速也很快，超车的时候动力随踩随到，一脚电门轻松搞定。
电子旋钮档把，满满的高级感
空调旋钮也好用，操作很简单
电动车窗，方便
机械手刹，旁边还有个装手机的储物格，细节到位。
座椅是织物的，透气性还不错
总的来说，这车空间、续航、操控和用车成本我都挺满意的，打算回家跟媳妇商量下，有时间再砍砍价，不出意外，月底前应该能定下来。