今天分享的是:汽车行业车载激光雷达专题报告:成本下行叠加智驾升级,激光雷达需求有望爆发
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车载激光雷达作为自动驾驶核心传感器,在性能、防干扰和信息量上优势显著,相比摄像头受环境光线影响小,无需深度算法学习,相比毫米波雷达测量精度和分辨率更高,能探测物体具体形状。按扫描方式可分为机械式、混合固态和纯固态,其中混合固态因平衡性能、成本和可靠性,成为当前主流。近年成本大幅下降,从数万元降至2000 - 3000元,得益于芯片化集成、发射模块优化和固态化技术发展,推动其向低价车型渗透,2024年首次出现20万元以下搭载车型,零跑B01激光雷达版仅11.98万元,规模效应下相关厂商毛利率回升。需求方面,NOA渗透率提升,尤其是城市NOA多将激光雷达作为标配,2025年“智驾平权”推动出货量增长;Robotaxi普及使其成为标配,多家平台搭载多颗激光雷达;AEB强制上车政策下,激光雷达可提升其速度上限和夜间安全性;政策与商业配套完善,2025年或成L3级辅助驾驶落地元年,更高级别系统可能配备更多激光雷达。全球车载激光雷达市场规模预计2029年达36.32亿美元,行业迎来增长机遇,相关企业在技术和量产上具备优势。
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