原创 国产旗舰SUV，车长5145mm，每个座都是VIP，900V架构+智能AI座舱
不可否认的是，新能源汽车已经成为了时代的趋势，燃油汽车迎来了一波又一波降价潮，新能源汽车领域的发展虽然蒸蒸日上，但是也内卷的厉害，只有抓住时代的热点才能打造出“爆款”。城市硬派SUV和轿跑领域的竞争已经越来越明朗化了，各大新能源汽车已经建立起了自己的优势，很难破局。而在高端旗舰SUV领域，领克900、理想i8、深蓝S09等车型竞争的如火如荼时，乐道L90的出现，也让消费者眼前一亮。国产旗舰SUV，车长5145mm，每个座都是VIP，900V架构+智能AI座舱。
外观设计层面，乐道L90采用了封闭式格栅，还有醒目的银质乐道金属车标，前舱盖两侧加入了左右对称式的隆起型面，肌肉感很强，原创度很高。分体式的前大灯采用了两条平行光带设计，黑色灯罩内部融入了L型的日行灯、两条横置式的远近光光源，更具科技感。前包围采用了呈现出H样式的导流槽设计，扁平化的梯形进气口搭配着黑色镂空式中网，再配上黑色上翻的防撞梁，也视觉冲击力。车尾造型尤为方正，大量线条的勾勒更加饱满圆润，巨大的后扰流板搭配着横置的高位刹车灯，两到长条状的尾灯加入了黑色的装饰边框，内部融入了流光溢彩式的光带，中间带有可发光的车标Logo，夜间点亮后更加醒目。黑色的后包围更加简约、时尚。
来到车身侧面，乐道L90通过大量简约的线条勾勒，再加上银质的车窗装饰边框、黑色的中柱和黑色隐私玻璃融为一体，再配上黑色的宽体侧裙，带来了更加强大的气场。笔挺的高肩线若隐若现的感觉，腰线采用了锋利的前低后高设计，浮雕样式的轮眉下方则配备了前20英寸、后21英寸的密辐式铝合金轮圈，与之匹配了275/50 R20、275/45 R21的轮胎，兼顾了公路性能，也拥有不错的抓地力，跋山涉水也不在话下。车顶正前方配备了激光雷达，车尾配备了类似鲨鱼鳍样式的天线，显得更加立体，也将预示着它将会拥有更多高阶智驾辅助系统。尺寸方面，乐道L90的车身长宽高分别为5145/1998/1766mm，车身轴距达到了3110mm，另外它的风阻系数仅为0.25Cd。配备了6个真皮沙发座椅，都支持加热、通风、按摩功能，每个座位都带来了VIP的高级尊享感受。
进入车内，乐道L90大面积高档真皮材质的铺陈，车内配备了乐道自研座椅，采用了独创的先进银离子抗菌技术。前排的两个沙发座椅拥有更好的包裹性和支撑性；第二排配备了两个零重力座椅，支持10向电动调节；第三排座椅支持4向电动调节，前排座椅可放倒拼成舒适躺椅，后排可以按4-2-4按比例放倒，支持露营大床房模式、舒适午休房模式、沉浸影音房模式，简直就是一种享受。前备舱的离地高度只有600mm，比轿车还低，容积240L。科技感方面，该车配备了17.2英寸的3K中控屏、35英寸的AR-HUD抬头显示、17.3英寸的3K吸顶屏以及8英寸的后排液晶大屏。内置高通骁龙8295P座舱芯片，AI算力60TOPS，标配24GB车规级DDR4运存+256GB车规级存储，并采用Coconut椰子2.0.0系统。语音助手“小乐”进一步增强语音交互能力。同时，新车还将配备环舱光瀑式氛围灯，打造出了更具科技感的内饰氛围。
核心部分，乐道L90基于蔚来的NT3.0平台打造，标配了85kWh电池组。动力采用了单电机后驱与双电机四驱两套方案。单电机车型的最大输出功率340kW，电动机最大马力462匹，峰值扭矩400Nm。双电机四驱车型搭载的前置电动机为100kW，峰值扭矩135Nm；后置电动机最大输出功率340kW，最大马力462匹，峰值扭矩400Nm，总输出动力440kW，总马力599匹，总扭矩535Nm。三电系统支持八年或16万公里质保。支持全域900V高压架构，两驱版本CLTC续航里程为605km，四驱版CLTC续航里程为570km。性能方面，单电机后驱百公里加速时间5.9s；双电机四驱百公里加速时间4.7s。车体采用了承载式结构，还采用了前后独立悬架的设计，还带有CCD可变阻尼减震器。
点评：在旗舰SUV越来越风靡的今天，各大汽车品牌都纷纷拿出了自家最大的诚意。作为乐道品牌的第二款车型，乐道L90再一次展现出了非常高的爆款品质。外观更加气派、成熟、稳重。内饰用料高级，科技感配置更加丰富。空间、智能化、舒适性配置、驾控体验以及能耗表现也可以说是面面俱到，也是一款极具市场竞争力的车型。在内卷越来越严重的今天，面对着领克900、理想i8、深蓝S09等竞品车型，你认为乐道L90能破局吗？