25.99万起，上汽奥迪A5L Sportback上市！
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外观方面，A5L Sportback整体延续了奥迪一贯的设计风格，但细节上融入了新一代家族化语言，尤其是三种不同风格的前脸造型和可选运动、竞速套件，确实满足了当下年轻人对个性化的需求。车身提供7种颜色可选，包括比较亮眼的竞速红和寻踪绿，也有偏稳重的飓风灰和睿驭白，内饰方面还支持安全带颜色定制，这种细节上动手的余地不多见。
车内科技感是这代A5L的一大升级点。中控和仪表采用一体式3D曲面屏设计，主驾使用的是11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控屏组合，副驾还有个10.9英寸防窥娱乐屏，在副驾也能刷视频甚至接电话。氛围营造上，新车配备了PDLC可调光天幕，不仅支持九区独立调光，还能在150毫秒内完成透明与雾面的切换，同时紫外线透过率只有0.1%。此外，B&O音响配上20颗扬声器，搭配全车30×30色氛围灯以及OLED数字尾灯，也确实提升了不少豪华感与科技感。这个配置给人感觉就像“油车做出了电车的感觉”，这是现在豪华品牌燃油车的一个重要趋势。
这次最大的看点还是智能化配置的进化。A5L Sportback是全球首款搭载华为乾崑智能驾驶平台的燃油车，其底层是奥迪最新的PPC平台，核心则是E³ 1.2分布式电子电气架构。简单说就是，它打破了传统燃油车智能驾驶落后的限制，开始具备较强的辅助驾驶能力。车上搭载了VMM车辆运动管理模块，可将底盘、转向、驱动、制动统一调控，结合乾崑感知与决策，让车辆在执行辅助驾驶任务时更加丝滑。这种能力以前更多是电动车独占的，现在开始向燃油车渗透。
安全性方面，奥迪依然维持了德系一贯严谨的风格。车身高强度钢与热成型钢比例超过80%，结构硬度没得说。车辆配备32个传感器，其中包括2颗带自清洁功能的激光雷达，在雨雪等复杂工况下依然能保持感知清晰。整车完成了71次碰撞试验，涵盖正面、侧面、柱撞等多种极端情况，已达到中保研和中汽测评五星安全标准。此外，在上市前新车还经历了发动机、底盘、电控、轮胎等系统级验证，整体安全性值得信赖。
动力部分，这代A5L全系搭载最新EA888 Evo5 2.0T发动机，分为高低功率两个版本，匹配7速湿式双离合变速箱以及MHEV轻混系统。低功率版本最大输出140kW（约190匹马力）、峰值扭矩320牛·米，高功率版本达到200kW（约272匹马力）、400牛·米，零百加速最快5.6秒。值得一提的是，这台2.0T发动机采用了VTG可变截面涡轮技术，提高了低转响应速度，进一步优化驾驶体验。quattro车型还标配赛道级S-Sport运动悬架系统，配合可变阻尼CDC减振器，让这台车在激烈驾驶时更有信心。
整体来看，全新上汽奥迪A5L Sportback是目前豪华中型燃油车市场中智能化表现较突出的产品之一，在延续传统机械品质的基础上，补足了此前燃油车在交互、辅助驾驶等方面的短板。如果你对操控和机械素质还有一定坚持，同时又希望日常驾驶体验足够智能，A5L Sportback可能会是一个不错的平衡点。毕竟，现在的消费者越来越希望“一辆车能全都要”，奥迪显然听到了这种声音。