原创 新能源车充电速度大揭秘：充电桩功率说了算？实测见分晓！
最近，新能源车的发展势头愈发强劲，身边好多朋友都纷纷 “弃油从电”，入手了新能源座驾。不过，大家在享受新能源车带来的低能耗、安静舒适的同时，也常常为充电问题发愁。其中，充电速度是大家最为关注的一点。今天，咱们就来好好唠唠，新能源车的充电速度，到底和充电桩功率有没有关系。
为了弄清楚这个问题，我特意找来了两款常见的新能源车，一款是某品牌的纯电动轿车，另一款是插电式混合动力 SUV，然后分别使用不同功率的充电桩进行充电测试。
先来说说这充电桩，目前市面上常见的充电桩，功率大小各不相同。家用充电桩一般功率比较低，大多在 7kW 左右，就像是个细水长流的小水管。而公共快充桩的功率就大得多了，常见的有 60kW、120kW，甚至还有更高的，这就好比是大水枪，出水速度那叫一个快。
我先用 7kW 的家用充电桩给纯电动轿车充电。刚开始充电的时候，电流比较稳定，大概在 30A 左右，电压 220V，根据功率公式 P=UI（功率 = 电压 × 电流），算下来功率差不多就是 6.6kW，和充电桩的额定功率很接近。但是随着电池电量逐渐上升，电流开始慢慢下降，功率也跟着降低。从 0% 充到 100%，整整花了差不多 8 个小时，这时间可真够长的，要是着急出门，可等不起啊。
接着，我把车开到了公共充电站，使用 120kW 的快充桩充电。一开始，那充电速度简直让人惊喜！电流瞬间达到了 200A 左右，电压 600V，功率轻松突破 100kW。短短 30 分钟，电量就从 30% 充到了 80%。不过，当电量超过 80% 以后，充电速度明显变慢了，这是因为车辆的电池管理系统为了保护电池，会降低充电电流，防止过充。即便如此，用快充桩充电，还是比家用充电桩快了太多太多。
同样的测试，在插电式混合动力 SUV 上也得到了类似的结果。低功率充电桩充电耗时久，高功率充电桩能快速补充电量。通过这一番实测，我们可以清楚地看到，充电桩功率对新能源车的充电速度有着至关重要的影响。功率越大，充电速度就越快，就像用水管接水，水管越粗，水流越大，接满一桶水的时间就越短。
当然啦，充电速度也不完全取决于充电桩功率。车辆自身的电池容量、电池管理系统，甚至充电时的环境温度等因素，都会对充电速度产生一定的影响。但不可否认的是，在其他条件相同的情况下，选择高功率的充电桩，能大大缩短我们的充电时间。
所以，各位新能源车车主们，以后在给爱车充电的时候，不妨多留意一下充电桩的功率。如果时间充裕，用家用充电桩慢慢充，既省钱又能保护电池；要是着急出门，那就找个高功率的快充桩，快速 “回血”。希望今天的分享能对大家有所帮助，觉得有用的话，就请动动您的发财小手点赞关注，愿您往后出行一路顺畅，财运亨通！