原创 车玻璃别贴太黑的膜，晚上看不清，透亮点好
前几天晚上加班回家，快到小区门口那个拐角时，差点没看到路边蹲着系鞋带的大爷。当时心里咯噔一下，猛踩刹车，后车还差点追尾。后来琢磨着，问题可能就出在我那车玻璃的膜上。
去年夏天图省事，在路边店贴的膜，老板说这膜防晒效果绝了，还特隐私。我瞅着那黑黢黢的样子，觉得挺酷，没多想就贴了。现在才发现，这玩意儿真是把双刃剑。
就说上周吧，下着小雨的傍晚，我开车去接孩子放学。走到一段没有路灯的小路，对面来车开着远光灯，那一瞬间，我透过前挡玻璃看出去，感觉整个世界都糊成了一团。路边停着的电动车，差点就蹭上去了。副驾的媳妇吓得攥着扶手，说我这膜贴得跟戴了墨镜开车似的。
其实刚开始也没觉得多影响，夏天太阳毒的时候，确实能挡住不少光，车里没那么晒。可到了秋冬，白天越来越短，下午五点多就得开大灯，这时候问题就显出来了。有时候想并线，扭头看后视镜，膜太黑，后面车的灯光就跟个小亮点似的，根本判断不出距离。有次在环岛差点跟人剐了，就是因为没看清侧后方来车。
前阵子去洗车，旁边车位有个大哥正撕膜呢。我好奇过去问了句，他叹着气说，前几天晚上没看清，把小区门口的石墩子撞了，保险杠裂了个大口子。“之前总觉得膜黑点安全，别人看不见车里，结果现在是自己啥也看不见了。” 他指着刚撕下来的膜，那厚度，对着光都费劲。
后来我特意查了查，原来车膜透光率是有讲究的。前挡玻璃的膜透光率得在 70% 以上，侧挡也不能太低。可有些商家为了卖货，专推那些深色膜，说什么防晒防盗，压根不提晚上开车的隐患。
有回跟开出租车的师傅聊天，他说跑夜路的司机，没人敢贴深色膜。“晚上拉活，净是些没路灯的小巷子，膜一黑，行人穿深色衣服都快融进影子里了，反应慢一点就出事儿。” 他指了指自己的车窗，虽然有点旧，但透光特别好，“你看这，晚上对面来车，晃眼是晃眼，但至少能看清路边有啥。”
我这才想起，之前在网上看到的事故视频，好多都是因为晚上视线不好，司机没及时发现行人或者障碍物。当时还觉得是司机不小心，现在想想，车膜选不对，真是给安全埋了个雷。
前几天去换膜，老板推荐了款透光率高的，说现在很多人都选这种。“夏天想防晒，咱靠的是膜的材质，不是颜色深浅。” 他给我演示，同样的阳光底下，浅色膜挡住的紫外线一点不比深色的少。换完那天晚上开车，感觉整个世界都亮堂了。路灯照在路边的树上，影子清清楚楚，对面来车的光虽然还是有点晃眼，但至少能看清车道线，变道的时候，后视镜里的情况也一目了然。
媳妇说，以前晚上坐我车总提心吊胆，现在踏实多了。其实想想也是，开车图的就是个安全，为了那点所谓的隐私或者酷劲儿，把视线弄差了，实在不值当。尤其是家里有老人孩子的，晚上出门的次数多，视线好一点，心里就踏实一点。
可能有人觉得，我技术好，晚上开车慢点就行。但真到了紧急情况，差那零点几秒的反应时间，结果可能就完全不一样。再说了，谁能保证自己永远精力集中，永远不会遇到突发状况呢？
选车膜这事儿，就跟穿衣服似的，得合身。夏天要凉快，冬天要保暖，但前提是得舒服，得安全。深色膜看着是挺唬人，可真到了晚上，那点方便可能就变成了麻烦。
现在每次晚上开车，看着清晰的路面，心里都挺庆幸当初换了膜。其实安全这事儿，真不用搞那么复杂，有时候选对一块膜，比什么都强。
希望看到这儿的朋友，要是也在为车膜纠结，不妨想想晚上开车的场景。毕竟，咱们开车出门，图的是平平安安去，平平安安回。
要是觉得我说的有点道理，不妨用发财小手点个赞，关注一下，说不定哪天就有好运降临呢。