美国在中国芯片上埋雷，数万辆新能源汽车面临失控风险
2025年7月31日，英伟达公司被要求就其专供中国市场的H20算力芯片存在的“追踪定位”与“远程关闭”功能进行说明并提交证明材料。
国家互联网信息办公室的一纸约谈令震动全球科技界，揭开了美国芯片的隐患。一颗特供芯片暗藏致命后门，行驶在高速公路上的新能源汽车可能随时沦为被远程操控的钢铁棺材。
美国专家和多家实验室都已证明， 英伟达芯片在追踪定位和远程开关上技术已经成熟，一旦用在智能汽车上，可瞬间切断车辆的动力系统。
尽管英伟达已经迅速声明，旗下芯片不存在“后门”风险，此类安全隐患，还是让高科技行业警惕起来。
致命隐患，行驶中的汽车可能沦为移动炸弹
新能源汽车的智能化高度依赖芯片系统。一辆普通智能汽车需搭载1000到3000颗芯片，更高级的智能汽车甚至需要用到5000颗。
每颗芯片都掌管着智能汽车的关键职能，控制模块、电池管理系统等核心部件一旦采用问题芯片，后果不堪设想。
技术分析显示，H20芯片的电源管理单元植入了特殊电路，能在接收加密指令后瞬间切断车辆动力系统或干扰控制系统。
芯片的远程定位技术，令人担忧技术滥用的可能， 芯片内置技术，再加上实时网络通信，能够即时定位车辆的位置，做到精密准确的远程监控。
即使车辆断电，该功能仍可持续发送数据。某新能源车企技术总监坦承：“我们的高端车型自动驾驶域控制器使用了H20芯片，现在每辆车都像装了个电子炸弹。”
这种芯片远程控制技术，给人工智能的安全性能带来许多风险，若是有别有用心之人侵入芯片系统，可能会在设备工作途中造成意外。
例如汽车在行驶途中切断动力，网络支付系统中断等，留下了严重的安全隐患。这些风险已超越技术范畴，直接关乎公共安全。
美国芯片法案的战略意图
H20芯片事件并非孤立存在，而是美国《芯片安全法案》的具体实施。该法案要求所有出口芯片必须植入“位置验证与远程控制机制”，试图将全球半导体产业链变成“数字殖民地”。
2025年5月，美国众议院提出《芯片安全法》提案，明确要求美国商务部在法案通过后180天内制定实施细则，确保出口芯片具备可行的位置验证技术。
不久后，美国放开对英伟达H20芯片出口的限制，英伟达重新进入中国市场，英伟达股票应声上涨。
美国商务部长吉娜·雷蒙多在接受采访时曾暗示， 批准H20芯片出口的决定与两国稀土磁铁贸易协议有关，战略意图在于维持中国对美国技术的依赖。
更令人警惕的是， 美国参议院商务委员会去年发布的《芯片出口管制白皮书》中，曾明确建议“在对华出口的高端芯片中植入可远程操控的安全模块”。如今这一建议已转化为实际技术配置。
监管重拳，中国构筑芯片安全防线
面对芯片安全隐患，中国监管部门迅速采取行动。国家网信办依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》三法联动， 要求英伟达限期提交芯片安全白皮书，并禁用远程控制权限。
在贸易领域，中国海关实施了精准打击。 2025年7月24日生效的新规将芯片原产地认定转向晶圆流片环节所在地。
这意味着即使芯片在美国设计、由台积电代工、在越南封装测试，只要晶圆流片在美国完成，进入中国市场就必须缴纳125%的惩罚性关税。
配合新规上线的“芯片溯源平台”要求每颗进口芯片拥有独一无二的二维码“电子护照”，扫码即可获取晶圆流片地、代工厂等核心信息。
新规实施仅三天，深圳海关就拦截了价值2000万美元的美国芯片，这些滞留货物最终被退回美国。
产业觉醒，国产替代加速推进
监管行动催化了产业变革。 政府已启动国企50%芯片采购国产化政策，华为昇腾芯片凭借性能接近H20、成本低30%的优势，市场份额从5%飙升至23%。360等企业已宣布全面转向国产芯片。
技术突破正在改写游戏规则。 华为昇腾910B的性能已经达到H20的85%，且通过了国家级安全认证。
中芯国际28nm车规级芯片生产线已实现量产，良率突破95%，预计2026年可满足国内30%的高端芯片需求。
产业链重构如火如荼。 宁德时代、比亚迪等龙头企业联合成立“车规级芯片安全联盟”，计划三年内实现自动驾驶芯片100%国产化。
寒武纪AI芯片出货量突破百万片，曾经最薄弱的模拟芯片自给率从2021年的5%攀升至8%，业界预测2025年将突破15%。
全球重构，芯片战争未有终局
当美国芯片流入受到严格管理，美国企业的困境日益凸显。部分企业寄希望于英特尔爱尔兰工厂紧急增产，但该工厂的产能仅能满足中国市场需求的15%，且物流成本激增40%。
台积电的处境折射出全球芯片产业链的困境。若将所有高端制程迁往美国，其芯片在中国市场将丧失竞争力，然而中国市场贡献了其40%的总营收，汽车芯片的份额更是高达65%。
中国新能源汽车产业拥有全球最大的芯片市场，这一优势正在转化为技术自主的推动力。
中科院计算所研发的“九章三号”AI芯片在特定任务处理上，算力已达到H20的1.8倍，且完全不存在远程操控漏洞。
华为昇腾团队透露，今年搭载自研芯片的服务器出货量同比增长240%，已进入国内12家超算中心的采购名单。
当美国商务部长公开承认提供的是“第四梯队”技术时，这场芯片博弈的胜负天平已然倾斜，真正的安全，永远掌握在自己手中。
资料来源：
英伟达回应中国因“安全问题”约谈：芯片不存在“后门”，网络安全对我们至关重要2025年08月01日 07:00:57钛媒体
英伟达芯片被曝存严重安全问题，人民日报评论：让我怎么相信你2025-08-01 19:42人民日报评论
英伟达深夜回应芯片“后门”问题：不会让任何人有远程访问或控制这些芯片的途径2025年08月01日 00:21 IT之家