前不久,网上曝光了一组关于全新小鹏P7的实车图,有一说一,全新一代的设计语言让新小鹏P7更具未来科技感。当然,按照车企一贯的套路来看,实车亮相之后基本就代表这款车马上就要上市了。
据了解,全新小鹏P7将会在8月6日正式亮相,所以接下来我们就以全新小鹏P7为例,看看它的产品实力如何。
从外观上看,全新小鹏P7采用了小鹏汇天飞行汽车的设计语言,从整车的线条,以及头灯组的造型上可以看到,这将会是小鹏汽车最新一代的设计语言。与此同时,全新小鹏P7的车头相对尖锐,而且也呈现出足够低的俯冲姿态,所以在风阻系数上也会有一定的突破。另外,得益于如此前卫的设计风格,也让新款小鹏P7具备更强的未来科技感,整体营造出来的视觉效果跟特斯拉电动皮卡大差不差。
而在车身侧面,新款小鹏P7将A柱采用了“隐藏式”的设计,熏黑处理之后同样可以提升整车的年轻时尚感。而作为一台运动型轿车,新款小鹏P7大概率会保留无边框车门,而且从图中也可以看到,隐藏式门拉手,以及大幅度的溜背车身,配合上后叶子板处的宽体,以及前机盖两侧隆起的钣金,这些也都是强调运动感的关键。除此之外,大尺寸的运动轮圈,内部的图案也能与自家的车标相呼应,提升力量感的同时也可以提高辨识度。
至于车尾部分,全新小鹏P7采用首尾呼应的设计,与头灯组造型一样,灯组两侧刚好是“X”左右分开的造型,点亮之后依然有很高的辨识度。另外,区别于现款小鹏P7的是,新车采用了掀背尾门,而且从曝光的实拍图中不难看出,新款小鹏P7的后备箱空间还是比较宽敞的。
在车型尺寸部分,新款小鹏P7的长宽高达到了5017*1970*1427毫米,对于现款还是比较夸张的,特别是接近两米宽的车身宽度,如果从正后方来看,轮拱区的宽体会更加明显,同时也有很强的厚重感和力量感。至于轴距,新款小鹏P7来到了3008毫米。
另外值得一提的是,近期小鹏汽车官方还发布了新款小鹏P7的新车色,即上方宣传图中表达的“星暮紫”。而且从此前申报的信息来看,新款小鹏P7大概率还会提供“鹏翼版”车型,就是将主副驾车门改为类似剪刀门的开启方式,整体看上去会显得更加个性。此外,新款小鹏P7的前叶子板装饰件和外后视镜壳还支持选装锻造碳纤维纹理的装饰件。
动力方面,新款小鹏P7也并不低调,据悉双电机四驱版本的车型有着437kW的电机功率,而现款小鹏P7仅提供后驱版。当然了,即便是对于新款小鹏P7的单电机版本来讲,它的电机功率也有270kW,远远高于现款小鹏P7。而除了这些之外,新款小鹏P7将提供74.9度和92.2度的电池包,单电机长续航版的纯电续航达到了820公里,即便是四驱版也750公里。另外,参考小鹏G7已经全系标配5C超充电池,所以在充电效率上,新款小鹏P7也不会太差。
编辑总结
作为小鹏家族的旗舰级轿车,小鹏P7的经历并不完美,甚至可以用磕磕绊绊来形容。而且从小鹏汽车如今的整体销量来看,拔尖的也就是裸车价11.98万元起的小鹏MONA M03,其次就是空间表现优异的小鹏P7+。反观上述分析的全新小鹏P7,不难发现新车依然是以运动化为主,无论是外观造型,还是动力分配,都能够体现出来。除此之外,太过前卫的外观造型对于新小鹏P7而言也是一把双刃剑,所以看到最后,屏幕前的各位对于全新小鹏P7这台车有何看法,欢迎在评论区留言。