2025年7月,哪吒汽车桐乡工厂员工重获全薪,象征公司或将全面复工复产。此前部分员工仅领最低工资或半薪,这次全薪发放被视为重组后的重大信号。公司还启动梳理服务网点程序,向有意支持的网点提供物资与资金协助。
令人侧目的是,阿里资产平台显示,目前已有约 50位意向投资人报名参与哪吒汽车重组,愿为其提供资金推动复产进程。尽管公司仍处于破产重整阶段,但“资本接纳”迹象被行业视作复工潜力释放的积极信号。
但复工复产仍面临硬挑战。哪吒汽车近年来销量持续下滑,2023年营收约135.5亿元却净亏损逾68亿元,资金链严重紧张。
厂区现存人员不到200人,核心技术及销量基础薄弱。投资人即使报名,也需面对重整后续供应链、市场信任及盈利能力几重困难。