理想i8上市一周即调整：取消入门版，标配升级降价万元
理想汽车近日对其纯电车型理想i8进行了配置及售价的调整。据悉，原本全系提供的三个版本车型中，仅保留了Max版，且价格从原先的34.98万元调整至33.98万元。
理想汽车方面解释，此次调整旨在降低消费者的购车决策难度，以更合理的价格提供更佳的产品体验。对于这一变动，市场反应不一，部分业内人士及潜在消费者认为，这实际上是一种“增配降价”的策略。但与以往不同的是，理想i8尚未开始交付，因此这次调整避免了已购车主的“背刺”感受，但突如其来的变化也带来了一定的不确定性。
理想i8自7月29日上市以来，便面临着多方面的挑战。一方面，它与蔚来乐道L90等同类型新车形成了直接竞争；另一方面，一条对撞测试视频又将其卷入了与东风柳汽的争议之中。在这一背景下，理想汽车迅速作出了调整。
此次调整的直接原因是入门版理想i8 Pro的订单占比过低，且部分高端配置不支持选装。理想汽车表示，超过98%的用户选择了Max和Ultra车型，但车型版本过于复杂，难以选择，且高端配置的选装受到限制。因此，理想汽车决定以Max版作为标准配置，并附赠铂金音响，同时提供后舱娱乐屏套装作为1万元的选装项。
对于已预订Pro版的用户，理想汽车将协助他们升级配置或退订。理想i8作为理想汽车的第二款纯电车型，定位六座纯电SUV，原计划在8月20日开始交付。此次调整使得理想i8与早期的理想ONE类似，只推出一个版本车型，并将多项配置标配，实现了增配降价。
除了产品配置层面的问题，理想i8上市前后还遭遇了舆论风波。在理想i8上市后的第三天，蔚来推出了乐道L90这款新车，与理想i8形成直接竞争。而理想i8发布会上的一段对撞测试视频更是将其推上了风口浪尖。视频中，理想i8与一辆卡车以100km/h的相对时速进行对撞测试，结果卡车的四个车轮弹起，驾驶室倾倒。这一测试引发了网友对卡车安全性的质疑，随后东风柳汽明确质疑了测试结果的真实性，并发表声明要求追责。
面对舆论压力，理想汽车发布说明称，该测试仅为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他品牌进行评价。同时，测试所用的卡车仅作为移动式壁障物，无意对其进行质量评价。理想汽车的测试合作单位中国汽研也发表声明称，该测试项目仅验证理想i8的安全性，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。
尽管官方未公布理想i8的订单情况，但上市仅一周便宣布更改产品策略，无疑反映了理想汽车在新车上市阶段面临的市场压力。不过，理想汽车方面表示，其另一款新车理想i6的上市节奏目前没有变化。