上汽通用五菱7月销量123341辆，家用车商用车齐发力
上汽通用五菱7月全球销量达123341辆，同比增长13.7%，其中新能源车型销量73901辆，同比增长50.9%。1-7月累计销量887885辆，同比增长17.6%，家用车与商用车板块同步发力，覆盖五菱银标、五菱红标、宝骏品牌及海外市场。这一数据背后，是五菱对用户需求的精准把握与技术积累的持续释放。
在家用车领域，五菱银标在7月销售46,984辆，同比增长4.3%，是品牌销量的重要支柱之一。具体车型方面，星光家族7月销量3,241辆，自上市以来累计销量已突破144,746台。值得关注的是，定位家用SUV的星光S 2025款将于8月正式上市。新款车型预计将进行包括智能化系统（新增灵语AI中枢、灵眸辅助驾驶）、便捷配置（50W风冷无线快充）以及动力选择（PHEV车型新增1.5T发动机）在内的多项升级，继续强化其“大空间、经济性、智能化、舒适性”的核心产品力，服务于家庭用户需求。
另一款家用车缤果家族7月销售14,416辆，在A0级纯电代步车细分市场保持领先地位。其新成员缤果S定位“高质感缤纷座驾”，采用鎏光美学设计，为小型电动车带来了新的风格选择。而宏光MINIEV家族7月表现更是强劲，销售27,337辆，同比大幅增长72.9%。特别是其四门版车型，自上市以来累计销量已达107,493台，标志着代步车产品力的进阶。
在商用车领域，五菱红标板块在7月同样取得显著增长，销量达49,020辆，同比增长13.7%。其新能源化转型成效更加突出，7月新能源商用车销量13,326辆，同比激增108.5%，且已连续7个月实现同比翻倍以上增长。新能源车型在红标总销量中的占比达到27.2%，远高于行业平均水平，展现了五菱在推动商用车新能源化方面的领先地位。
其中，五菱宏光新能源家族7月销量5,000辆。该系列搭载了基于上汽通用五菱灵犀动力技术开发的商用车专用增程系统，在保证装载能力和续航里程的同时，有效降低了使用成本，为商用用户提供了更经济的动力解决方案。五菱扬光家族作为新能源轻客市场的领导者，7月销售5,007辆。自2024年3月上市以来，累计销量已达87,582辆，持续占据该细分市场销量榜首位置。7月底，扬光家族产品矩阵焕新，推出8款车型，旨在满足不同行业用户的多样化运输需求。五菱之光EV7月销售3,162辆，继续稳居新能源微客市场销量第一。7月23日新增的305km进取型，在续航、安全性和舒适性方面进行了7项核心升级，进一步拓宽了其覆盖的“生意+生活”应用场景。
支撑销量表现的背后，是上汽通用五菱对用户需求的深度洞察与技术落地的双重支撑。家用车市场，五菱通过空间优化（如星光S的2800mm轴距）、智能升级（如540°全景影像）、经济性突破（如插混版3.9L/100km油耗）解决家庭用户痛点；商用车领域，新能源技术（如增程系统）与服务网络（2800家服务网点覆盖98%县级区域）的双重保障，让“创富工具”更高效可靠。品牌提供的24小时道路救援及免费检测服务，以及相对领先的维修响应速度，也是其赢得用户口碑的重要因素。
上汽通用五菱7月123,341辆的销量成绩，是旗下家用车与商用车板块共同发力、传统燃油与新能源车型协同发展的结果。无论是银标系列在满足家庭出行需求上的持续进化，还是红标系列在商用车新能源化和实用价值上的不断突破，都体现了品牌对市场需求的精准把握和对核心技术的务实投入。扎实的产品力、可靠的技术解决方案以及深入广泛的渠道服务能力，共同构成了上汽通用五菱在当前市场竞争中的关键优势，也是其实现持续增长的基础。
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