“五年磨一剑”！解析全新小鹏P7，在美学、智驾与性能上的三重突破
彼时，作为中国新能源轿车里程碑式的存在，初代小鹏P7以划时代的原创造型，打破了纯电轿跑“颜值天花板”，成为了众多年轻消费者的“心头好”。
如今，全新小鹏P7在北京全球首秀，这款承载小鹏汽车“五年磨一剑”野心的旗舰轿跑，以赛博朋克设计语言、图灵AI智驾系统、800V高压平台及赛道级性能，重新定义30万级纯电轿跑的价值标准。
赛博朋克美学， 引领下一代设计
新车采用极简曲面结构，将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界，实现美学与功能的统一。
全新XMART FACE家族设计语言，配备行业首个纯平无缝衔接LOGO、悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵LED大灯，构建极具未来感的视觉符号。同时，1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比，造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例，而光翼贯穿式灯，充满满满未来科技感。
在色彩方面，全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款外观色彩，搭配劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆，清漆厚度达70μm，彰显高级镜面车漆质感。
图灵AI芯片，开启智驾新时代
区别于传统“冷冰冰”的人机交互模式，全新小鹏P7的智能灵动仿生座舱围绕“科技岛仪表台”展开。
其中，87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘共同构建沉浸式AI交互空间。其中，三轴灵动屏可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度，既可响应语音、手势等指令，也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”，如真人般主动响应。而全场景语音助手“小P”支持方言识别与120秒连续对话，新增“情景模式”功能，可一键切换休息/露营/亲子等12种预设场景。
同时，新车还搭载了行业首个车外四音区语音系统，配备8个麦克风与2个扬声器，支持跨音区对话、语意继承与车外控车任务，真正做到“听得到、记得住、做得对”。
在智能化配置方面，全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，支持端到端大模型算法，感知距离提升125%、识别速度加快40%。
通过11摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达的纯视觉方案，实现无图化城市NGP，覆盖全国超200城。城市NGP功能可自动识别信号灯、避让行人与车辆，高速NGP支持自动驶入/驶出匝道，记忆泊车功能可学习用户日常通勤路线并实现点对点自动驾驶。
破除“空间魔咒”，舒享一步到位
全新小鹏P7打破了传统轿跑“空间换姿态”的设计惯性，为前后排带来更为充裕的驾乘空间。
前排的一体式运动座椅，采用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质，配备通风、加热、按摩、16向座椅调节、专属头枕音响等，兼顾豪华与舒适；同时，主驾配备同级唯一独立气罐的主动侧翼系统，支持动态调节与双档切换，兼具驾控支撑与日常舒适。
另外，后排的横向宽度达1400mm，可轻松坐下3名成年人，膝部空间富余120mm，后排靠背角度30°，即便是身高188cm的乘员也能长途久坐无压。全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，带来超大631L储物空间，配合全车33处灵活收纳场景，轻松应对日常通勤与远行度假。
再加上，23颗定制HIFI级扬声器、智能AI香氛、静音电吸门、柔光化妆镜等高端配置，打造从触觉到感官的豪华体验。不得不说是，行业最强三层镀银天幕、前排配备双层夹胶玻璃、后排及后风窗隐私玻璃，辅以68处声学包、28个空腔隔断与静音轮胎，让隔热、防晒、静音、隐私以及NVH静谧表现，一步到位。
800V平台，赛道级驾控体验
全新小鹏P7不仅拥有极致低趴的轿跑姿态，更在骨子里写满运动基因。
其中，双电机四驱版综合最大功率437kW，并配备智能CDC减震系统（每10ms调整一次阻尼）与双腔空气悬架，支持“Track Mode”赛道模式。同时，前双叉臂+后五连杆独立悬架，铝合金部件占比提升至45%，转向系统升级为双小齿轮电动助力，转向比可在9.6-16.1间动态调节。
还有，新车将搭载容量为74.9kWh和92.2kWh的两种电池组，CLTC工况续航里程为702公里、820公里和750公里（四驱版）。值得一提的是，该车将配备5C超充AI电池，10分钟补能525km，每百公里能耗低至12kWh。
写在最后：
相比小米SU7的圆润流线，全新P7以赛博朋克风格吸引年轻用户；对比特斯拉Model 3的简约设计，其6色高定配色与智能尾翼呼吸灯效更显个性；相较于比亚迪汉EV，800V超充与图灵AI芯片构成技术壁垒。
可想而知，全新小鹏P7这款“五年磨一剑”的旗舰轿跑，无疑将重新定义30万级纯电市场的游戏规则。