加州的电动车车主们注意了!加州车管局(DMV)近日证实,一项实施了超过20年的电动车共乘车道(HOV)特权计划,将于今年9月30日正式到期。届时,数十万加州清洁能源车车主将失去单独驾驶时使用共乘车道的权利,相关通行费优惠也将一并取消。
从10月1日起,如果电动车、插电式混合动力车或氢能源车在共乘车道上行驶,但未达到规定的最低乘载人数,将面临罚款。
这项计划的终止,主要是由于联邦政府未能延长相关授权。加州原本计划将这项特权延长至2027年,但由于联邦法律的到期,州政府必须遵守规定,无法单方面继续实施。
加州车管局的发言人表示,联邦政府的这一决定,将对数十万加州驾驶造成影响,他们不仅要承担额外的通勤时间和成本,而且这对于鼓励居民使用清洁能源汽车和环境保护而言,是一个“双输”的局面。
这项特权计划最早可以追溯到2004年,最初是为了鼓励混合动力汽车的发展而推出的。随着时间的推移,该计划逐渐扩大到包括电动车、插电式混合动力车和氢能源车,并成为了许多驾驶员节省通勤时间的重要工具。
目前,加州政府正在积极研究替代方案,希望能够继续提供激励措施,鼓励居民使用清洁能源车。
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