原创 交警车管所提醒：这3种驾照改为一年一审！小心过期被降级！
A1。A2。B1。三种驾照。考过的都懂。数据直接丢出来：全国持有这三类证的人数加起来。不到C1的十分之一。但责任和风险。直接翻倍。
你以为考下A证B证就万事大吉？不。你错了。车圈老炮都说。A证不是终点 是起点。年审——这道坎儿每年都得过一次。不是闹着玩的。不少老司机一不留神。驾照直接被降级。多年老司机一夜变“小白”。有些人还不知道怎么回事。路边一查 证件都废了。是不是有点魔幻
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谁要一年一审？
真不是所有人都要年审。C1 C2的朋友。可以继续躺平。A1（大型客车）、A2（牵引车）、B1（中型客车）、B2（大型货车）。这四大天王才是主角。A3（公交）也算。只要你持有A B类驾照。每年都要盯着年审这颗“定时炸弹”
等等。其实还有玄机。有记分才年审。没记分——恭喜你。可以偷个懒。这么说。是不是有点像高中期末考试。考了不及格 要补考。全优就畅通无阻。记分周期内。只要一次扣分。哪怕一分。年审就逃不掉。老铁们是不是有共鸣？每到年底。微信群都在问“怎么查我的年审状态” 这不是虚张声势。是实打实的心慌。
年审要做啥？网上可查。线下要去交警队。身体条件申报 学三小时交规。交通事故警示教育。全流程“洗脑”一遍。老司机都说：比年检还难受。但没办法。你开的是大车。拉的是全车人的命。制度必须严。你敢偷懒？车管所可不会心软。
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降级的陷阱，老司机都怕
年审没做。后果很严重。连续三年不年审。直接降级。A证变C证。B证变C证。你还想再开大车？重新考。有没有很刺激？而且记分周期内扣满12分。也降级。兄弟 姐妹们。安全驾驶。真的不是口号。是饭碗。
还有。你以为只要不违章就万事大吉？错。年龄到60。A B证强制降级。你愿不愿意都没用。身体条件不达标。比如视力、四肢有问题。对不起。交警叔叔直接帮你降级。不申报？30天内不主动去。查到直接处理。老司机自嘲：每年体检像高考。心里没点数 都不敢进车管所。
交通事故。如果你是主责。造成人员死亡。虽然没被吊销 但也要降级。这条规矩。冷。硬。绝。没商量。
还有一种情况。自愿降级。很多老司机50多岁就主动申请降级。理由很简单。身体熬不住。风险太高。不如退到C证 保个底。省心省力。每年不用再折腾。
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审验与降级的新规，别跟风误读
网上流传的“新三年一审” “一年一审” 到底哪句真？其实都是断章取义。A B类驾照核心逻辑——有记分就一年一审。无记分就免审。年审不是义务劳动 是风险管理。别被自媒体“吓唬”了。你要真信了“每年都必须审” 可能白忙一场。
有车友说。那我一年不扣分 不就一直免审？理论上对。但现实嘛。大车司机天天跑。想不扣分。难度比中彩票还高。尤其是货车客车。路口一压线。违停一拍。分就没了。有的老司机说。手里常年两本驾照。A证工作用。C证生活用。就是怕哪天A证出事。直接被“打回原形”。
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全面升级，法律依据何在？
别以为这些要求只是“口头通知” 背后全是法律条文撑腰。《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部162号令。2022年新修订。都写得明明白白。尤其是A B类。管理加码。严出天际。还有。超过60岁。A B证自动降级。70岁以上。每年都要提交身体条件证明。身体不达标。交警叔叔绝不手软。直接“斩立决”。
很多老司机还关注一个点。驾照过期怎么办？一年内还能补办。超过一年不管。两年三年？不好意思。要重新学科一科三。直接重走新手路。三年还不办。注销。你就当没考过。是不是很扎心
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适合谁？谁该警惕？
A B类驾照。适合谁？答案简单。职业司机。专职大车司机。还有打算长期跑运输的朋友。普通人。真没必要折腾。C证用到底。省心。放心。安心。
老司机建议。A B证持有者。每年定时自查。别自信到“我肯定没扣分” 有时候系统漏推送。你都不知道自己被扣了几分。三年不年审。降级一瞬间。想哭都来不及。
买车。换车。体检。年审。这些流程。年年要过。别怕麻烦。怕麻烦的。永远是被降级的那一个。
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未来趋势，老司机的生存法则
趋势很明确。大车管理只会越来越严。不是吓唬你。是现实。违规成本越来越高。年审流程越来越细。智能监控。人脸识别。健康数据联网。以后想侥幸混过。基本没门。
建议所有A B证持有者。养成好习惯。定期查分。及时年审。身体有变化 早申报。别等车管所找上门。那可不是好玩的。
最后一句。驾照不是一劳永逸。年审不是可有可无。降级不是遥不可及。每一位老司机。都在用自己的经历告诉你——别拿驾照当儿戏。别让饭碗飞了。
看完还不明白？多看两遍。多转给身边的大车司机。关键时刻，救命用。