隔壁老王今天要跟各位唠唠这个新鲜出炉的智己LS6。说实话,当我看到20.99万的预售价时,手里的保温杯差点没拿稳。这年头中大型SUV都开始玩价格跳水了?但仔细琢磨琢磨,事情没那么简单。
这车最狠的不是价格,而是把增程和纯电两条技术路线揉在一起玩的策略。就像你家楼下早餐店既卖豆浆油条又搞西式brunch,这是要通吃的节奏。那个号称"恒星"的增程系统,450公里纯电续航配1500公里综合续航,老王掐指一算,这数据已经能把市面上八成混动车按在地上摩擦。特别那个16%低电量还能输出275.5kW的设定,分明是在跟用户的里程焦虑说再见。
设计团队这次算是开窍了。现款LS7那个略显保守的前脸,在LS6上直接进化成T字形猎鹰大灯配大嘴格栅的组合。最妙的是车头抬高的那几公分,既给增程器腾了地方,又让整车姿态更挺拔。侧面3倍轮轴比的比例,配上Brembo卡钳和70mm可调空悬,这哪是家用SUV,分明是穿着西装的运动健将。不过老王最中意的是那个可选的半辐方向盘,虽然可能被家里领导骂不实用,但握着它的时候,保准让你想起秋名山车神的梦。
坐进车里才会发现智己的野心。27英寸中控屏+15.6英寸副驾屏的组合,比我家电视机都气派。但真正打动老王的,是那个能121度躺平的副驾座椅——中年男人的终极梦想不就是能躲车里眯会儿吗?更绝的是前排座椅能向后连接后排变成贵妃榻,配上8点按摩和11L冷暖箱,这哪是车,分明是移动的桑拿房。建议车企下次直接标配泡脚桶,彻底拿捏养生党。
智能驾驶这部分,520线激光雷达配英伟达Thor芯片的组合,放在30万以内都是犯规操作。那个城市NOA支持路边开启的功能,简直是北京胡同车主的福音。4.79米转弯半径配上后轮转向,以后小区侧方停车能少打两把方向,省下的时间够抽半根烟。不过老王最期待的是灵蜥底盘2.0系统,据说能像壁虎一样贴地飞行,虽然还没试过,但光听名字就觉得很虎。
动力配置堪称大型精分现场。增程版像个温和的上班族,6.4秒破百够用不躁;纯电双电机版直接变身暴走族,3.48秒的加速能让副驾早餐豆浆泼成抽象画。800V高压平台和4C快充算是跟上了最新作业,12分钟充30%-80%的速度,比老王泡面熟得还快。但要注意的是,76度电和103度电的版本价差肯定不小,这选择题做得人头皮发麻。
说到价格,20.99万起这个数字相当微妙。往上打能蹭到理想L6的流量,往下打能把宋L EV车主馋哭。但老王建议各位先别急着掏钱包,9月正式上市时大概率还有惊喜。毕竟现在这行情,车企不玩点"上市即降价"的戏码,都不好意思开发布会。
最后说点掏心窝子的。智己这波操作,表面看是价格战,实则是技术突围。把高端配置下放到20万区间,就像米其林大厨去夜市摆摊,伤害性不大侮辱性极强。不过消费者永远是赢家,毕竟能用汉兰达的预算买到带空悬和激光雷达的狠货,这种好事搁三年前想都不敢想。
至于能不能真火,就看9月交付时品控跟不跟得上这波操作了。反正老王已经约了试驾,到时候再跟各位汇报这车到底是不是"价格屠夫"界的六边形战士。