原创 小鹏P7i比Model3智能？车主：语音控制强，但自动泊车不如特斯拉稳，各有优劣
身边好几个朋友都在纠结，到底是买小鹏 P7i 还是特斯拉 Model 3。这两款车，在新能源车市场里，那热度一直居高不下，讨论度也相当高，尤其是在智能这块。今天咱就来唠唠，这两款车在智能方面，到底谁更胜一筹。
有位小鹏 P7i 的车主就跟我说，小鹏 P7i 的语音控制，那真的是太给力了！就拿他的日常使用来说，早上上班，一上车，他直接就喊：“小 P，导航去公司。” 小 P 立马就响应，准确地规划好路线。而且，在行驶过程中，他想调节空调温度，不用再手动去按那些按钮，直接语音说：“小 P，把空调温度调到 24 度。” 小 P 瞬间就搞定。还有啊，想听音乐的时候，说一声：“小 P，播放周杰伦的歌。” 音乐马上就响起来了。车主还跟我强调，这小 P 就跟有个私人助理在旁边似的，特别方便。而且，小鹏 P7i 的全车全时语音控制，不用唤醒词，直接就能对话，响应速度还是毫秒级别的，就算车上坐满了人，四个人同时说话，小 P 也能分清每个人的声音和需求，这一点真的是让车主赞不绝口。
再看看特斯拉 Model 3 呢，它的语音控制功能就显得有点 “低调” 了。Model 3 的车主吐槽说，这语音助手，有时候反应特别慢，喊半天都没反应。而且，能控制的功能也比较有限，基本也就导航、打电话这些基础操作，像调节空调温度、座椅加热这种功能，想用语音控制，门儿都没有，还得手动去操作。就拿上次车主着急去见客户来说，路上想把空调温度调高一点，结果喊了好几遍语音助手都没反应，只能一边开车一边手动去调，差点就分心出事故了，车主说起这事，还是一脸无奈。
不过，在自动泊车这方面，情况就反过来了。小鹏 P7i 的车主表示，虽然小鹏 P7i 也有自动泊车功能，但是跟特斯拉 Model 3 比起来，还是差了那么点意思。有一回，车主去商场停车，车位比较窄，他就想用自动泊车功能。结果呢，小鹏 P7i 在识别车位的时候，就花了好一会儿时间，好不容易识别出来了，在倒车入库的时候，车速控制得不太好，一会儿快一会儿慢，感觉特别不稳，车主坐在车里，心里都有点慌。
而特斯拉 Model 3 的自动泊车功能，就得到了 Model 3 车主的高度认可。车主说，每次停车的时候，只要开启自动泊车功能，Model 3 就像一个经验丰富的老司机，稳稳地就把车停进车位里了。不管是侧方停车还是倒车入库，都特别流畅，车速也控制得很均匀，让人特别安心。有一次，车主在一个特别拥挤的停车场，车位特别难找，好不容易找到一个，还是那种不太规则的车位。结果 Model 3 的自动泊车功能轻松就把车停进去了，旁边几个车主看到了，都投来了羡慕的目光。
除了语音控制和自动泊车，在智能驾驶辅助系统方面，这两款车也各有千秋。小鹏 P7i 的 XNGP 智能辅助驾驶系统，在一些复杂路况下，表现得还是可圈可点的。像在城市道路上，遇到红绿灯识别、自动超车、自动变道这些情况，XNGP 的操作已经十分接近真人的处理方式了。就比如说，在行驶过程中，旁边车道车辆打转向灯准备变道进来，XNGP 能识别出车辆的变向灯和变道意图，然后缓慢收速，留出前方空间给予旁车变道，这一系列动作特别流畅，就跟老司机开车一样。
特斯拉 Model 3 的 Autopilot 自动辅助驾驶系统，那也是声名远扬。它在高速公路上的表现相当出色，能够实现自适应巡航、自动保持车距等功能。在长途驾驶的时候，开启 Autopilot，驾驶员能轻松不少。不过，Autopilot 也不是十全十美的，有车主反映，在一些特殊路况下，比如道路施工、标识不清晰的时候，Autopilot 可能会出现误判的情况。
这么看来，小鹏 P7i 和特斯拉 Model 3 在智能方面，真的是各有优劣。小鹏 P7i 的语音控制功能确实强大，给车主带来了极大的便利；而特斯拉 Model 3 的自动泊车和在高速公路上的智能驾驶辅助系统，也有着出色的表现。所以说，到底该选哪款车，还得看各位车主更看重哪些智能功能。要是你平时特别依赖语音控制，那小鹏 P7i 可能更适合你；要是你对自动泊车和长途驾驶时的智能辅助需求比较大，特斯拉 Model 3 或许会是你的菜。大家要是有不同的看法，欢迎在评论区留言讨论，咱一起唠唠。