售价9.98万起 新增1.5插混版本 五菱星光S正式上市
撰文：杨梓健
8月15日，2025款五菱星光S正式宣布上市，本次新车共推出6个车型版本，同时提供了纯电、插混两种动力系统，其售价区间为9.98万-12.98万元。
作为五菱旗下的一款主打10万级别市场的新能源SUV产品，本次属于年度改款，所以新车只是针对部分细节、配置进行了优化调整，并且新增了性能更强的1.5T插混版本。
具体到产品来看，2025款五菱星光S依然是延续了现款车型的造型设计，也拥有着相当不错的颜值，符合当下消费者的审美。根据动力版本的不同，在前脸造型上会存在着一定的差异，像纯电版本会采用全封闭式的中网设计，而1.5T插混版本则是新增加了梯形进气格栅的设计，并且两侧灯组的装饰件也做出了一定的优化，很明显是为了提高前方的进风量，以提升散热能力。
根据官方对产品的解读，新车主要的亮点主要有四方面。
首先是空间大，该车的尺寸也达到了4745/1890/1680（1685）mm，轴距为2800mm，并采用了大五座的座位布局，根据官方数据，它的第二排座椅间距达985mm，拥有着1米大长腿后排，从最直观来看它就可以在后排轻松跷起二郎腿，又或者小孩子可以直接在过道万玩耍。同时，该车也配备了525mm的后排坐垫，并且靠背支持最大127°的调节幅度，这也能够给后排乘客提供优异的乘坐体验。
其次是座舱用料、功能配置有了更大的提升，该车在中控台的造型方面依然延续了老款车型的设计，除了原有的玄黑/椰棕配色以外，还新增了霞光橙配色，据悉，中控台在用料方面也采用了全新肤感材料，也能大大提高舱内的档次感。
而在屏幕方面依然采用了15.6英寸的悬浮式中控屏幕以及8.8英寸全液晶仪表盘的组合，并搭载最新的Ling OS灵犀智能系统，以及搭载了DeepSeek功能。
另外，新车也换装了全新样式的三辐式方向盘，其按键布局更加合理，同时也配备了50W风冷无线快充等功能。
第三大亮点是智能科技配置的全面升级，新车也搭载了五菱自家的灵眸辅助驾驶，能够实现0-130km/h全速域行车辅助，高速领航辅助、全场景泊车辅助跨层记忆泊车、循迹倒车功能等等。
在动力层面，新车也提供了纯电和插混两种动力版本，其中纯电版本电机最大功率为150kW，最大扭矩为310Ncm，与之匹配的是一块60kWh的电池组，可提供510km的CLTC纯电续航能力，并支持2C快充技术。
而作为亮点的是新增的1.5T插混版本，其发动机功率为105kW，最大扭矩为220N·m，热效率为43.2%，能提供1100km的综合续航能力，以及130km的CLTC纯电续航能力。
此外，新车依然会提供由1.5L发动机+电机组合而来的插混系统，其最大功率为78kW，并配有9.5kWh和20.5kWh的电池组，对应的纯电续航为60km/130km。
五菱星光S该如何选择？
目前新车共推出6个车型版本，其中插混版占4个，纯电版为两个版本。所以我们先来看主力的插混版本，值得表扬的是，五菱星光S的表面功夫做得很到位，即便是最最入门的进阶型，在基础功能配置都会给你配备齐全，比如18寸的轮圈、前/后独立悬架、车内的大屏幕、倒车雷达、倒车影像、皮座椅等等，其实已经能够满足日常家用需求，但只有60km的纯电续航能力确实是稍显不足。
所以，倒不如加1万元考虑更高一档领航型，毕竟在纯电续航方面也提升至130km，同时也增加了前方的驻车雷达、360度全景影像、无线充电、电动后备厢等功能，这也是当前性价比最高的版本。
当然，如果预算更充足则建议冲高配车型，例如旗舰型或高功率旗舰型，前者在配置上更加丰富，比如增加了智能辅助驾驶系统以及更多的舒适性配置，而后者则是配备了动力性能更强的插混系统。
至于纯电版本就不用想太多了，直接上12.98万的510km旗舰型，毕竟这样的配置、续航组合以及价格定位，确实是当下同级别车型中非常具有竞争力的选择。
（注：图片源于网络）